[发明专利]基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置有效

专利信息
申请号: 201911114794.3 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN110829611B 公开(公告)日: 2023-09-15
发明(设计)人: 虞鸿江;刘荣海;杨迎春;郭新良;周静波;郑欣;许宏伟;焦宗寒;陈国坤;代克顺 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: H02J50/10 分类号: H02J50/10;H02J7/00
代理公司: 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 基于 感应 技术 隧道 巡检 机器人 供电 装置
【权利要求书】:

1.一种基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,包括:感应取电环(1)和供电导轨(2),其中:

所述感应取电环(1)包括两段取电线圈(11)、两支线圈外壳(12)、环形壳体(13)及导电螺栓(14),两支所述线圈外壳(12)对应包裹在两段所述取电线圈(11)的外侧,两支所述线圈外壳(12)分别可伸缩的设置于所述环形壳体(13)的两端,所述导电螺栓(14)设置于所述环形壳体(13)上,所述环形壳体(13)的两端均设有伸缩弹簧(16),所述伸缩弹簧(16)的一端固定于所述环形壳体(13)上,另一端固定于相应的所述线圈外壳(12)上;

位于所述环形壳体(13)外侧的两段所述取电线圈(11)通过线圈触点(15)连接,且两段所述取电线圈(11)的自由端(111)对应连接于所述导电螺栓(14)上的两个导电电极(141)上,所述导电螺栓(14)设于隧道巡检机器人(3)的充电端口;

所述供电导轨(2)包括绝缘外壳(21),所述绝缘外壳(21)包裹有交流供电电缆(22),所述供电导轨(2)铺设于隧道(4)中,所述隧道巡检机器人(3)通过滑轮沿所述供电导轨(2)移动。

2.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,两支所述线圈外壳(12)相接触的端部均设为楔形结构。

3.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,所述线圈触点(15)包括相匹配的镀金焊盘和镀金探针,所述镀金焊盘和所述镀金探针分别设于两段所述取电线圈(11)相接触的端部。

4.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,两个所述导电电极(141)分别位于所述导电螺栓(14)的侧面(142)和底面(143)。

5.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,所述供电导轨(2)通过吊装支架(5)固定于所述隧道(4)顶部。

6.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,所述取电线圈(11)的线径为0.5-5mm。

7.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,所述伸缩弹簧(16)的伸缩行程大于等于5mm。

8.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,所述导电螺栓(14)的外径15-30mm。

9.根据权利要求1所述的基于感应取电技术的隧道巡检机器人供电装置,其特征在于,所述感应取电环(1)的半径为所述绝缘外壳(21)半径的1.1-1.5倍。

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