[发明专利]一种可升降且多角度打磨铁轨装置有效
申请号: | 201911115530.X | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110644304B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 杨书彬 | 申请(专利权)人: | 绍兴和为贵机械科技有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 李夫寿 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市柯桥区华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 角度 打磨 铁轨 装置 | ||
一种可升降且多角度打磨铁轨装置,包括机体,所述机体内设有开口向下的打磨腔,所述打磨腔左右壁之间可上下滑动的设有打磨工作箱,所述打磨工作箱内上端设有齿轮传动腔,所述齿轮传动腔下壁左右呈阵列分布设有可转动的三个打磨转轴,所述打磨转轴上端固定设有直齿轮,三个所述直齿轮之间相互啮合,所述打磨转轴下端延伸至所述打磨工作箱下端面且固定设有砂盘,所述打磨工作箱左右两端中心固定设有呈左右对称的调节转轴,所述打磨腔左右两壁连通有呈左右对称的第一滑动腔,本发明运用万向节原理,可调节打磨角度,通过弧形板和端面齿轮保证角度调整后打磨的正常进行,有效地进行多角度打磨。
技术领域
本发明涉及铁路养护技术领域,具体为一种可升降且多角度打磨铁轨装置。
背景技术
轨道养护为保证轨道状态良好,使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理,预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态,延长轨道各部件的使用寿命,避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失,须调查研究、制定和执行养护制度,以保证轨道状态良好。铁轨在长时间暴露在露天下容易生锈,以及产生磨损,在突然情况及小段铁轨养护维修时需要一个装置来及时去维护。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
技术问题:
铁轨在长时间暴露在露天下容易生锈,以及产生磨损。
为解决上述问题,本例设计了一种可升降且多角度打磨铁轨装置,包括机体,所述机体内设有开口向下的打磨腔,所述打磨腔左右壁之间可上下滑动的设有打磨工作箱,所述打磨工作箱内上端设有齿轮传动腔,所述齿轮传动腔下壁左右呈阵列分布设有可转动的三个打磨转轴,所述打磨转轴上端固定设有直齿轮,三个所述直齿轮之间相互啮合,所述打磨转轴下端延伸至所述打磨工作箱下端面且固定设有砂盘,所述打磨工作箱左右两端中心固定设有呈左右对称的调节转轴,所述打磨腔左右两壁连通有呈左右对称的第一滑动腔,左侧所述第一滑动腔内壁可上下滑动的设有小滑块,左侧所述调节转轴延伸至所述小滑块内并与所述调节转轴转动连接,通过所述打磨工作箱上下滑动及所述调节转轴转动调节多角度打磨。
可优选的,所述打磨工作箱上端面固定设有呈左右对称的支撑杆,所述支撑杆上端固定设有弧形板,所述弧形板内中心上下贯穿设有滑动开口,所述打磨腔上壁中心连通有第二滑动腔,所述第二滑动腔上壁可转动的设有螺纹杆,所述螺纹杆外圆面螺纹连接有可上下滑动且紧贴所述第二滑动腔内壁的大滑块,所述螺纹杆外圆面下端延伸至所述滑动开口下侧且可转动的设有下抵块,所述下抵块上端圆面与所述弧形板凸圆面相抵,所述螺纹杆外圆面下端可转动的设有位于所述下抵块上方的上抵块,所述上抵块下端圆面与所述弧形板凹圆面相抵。
可优选的,所述第二滑动腔上壁内设有复合传动腔,所述螺纹杆上端延伸至所述复合传动腔内,所述螺纹杆外圆面上端可上下滑动的设有主动端面齿轮,所述主动端面齿轮靠近中心的圆面左右两侧设有左右对称的槽,所述螺纹杆外圆面上端设有呈左右对称的键,所述键延伸至所述槽内,所述主动端面齿轮通过所述键的限制会随所述螺纹杆转动,所述复合传动腔上壁中心可转动的设有位于所述螺纹杆正上方的端面齿轮轴,所述端面齿轮轴下端固定设有从动端面齿轮,所述从动端面齿轮与所述主动端面齿轮端面齿轮啮合,所述复合传动腔左壁固定设有固定板,所述螺纹杆上下贯穿所述固定板,所述固定板上端面与所述主动端面齿轮下端面之间固定设有弹簧。
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