[发明专利]一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法在审
申请号: | 201911115959.9 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN111083392A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 王伟平;张钊;彭剑;叶枫;王斌;户晋文;俞剑峰;范少娟;郑晓峰;程永飞 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司;苏州天瞳威视电子科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/262 | 分类号: | H04N5/262;H04N5/765;H04N5/907;H04N7/18;H04N19/423;H04L12/40 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 马长娇 |
地址: | 200041 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 卡车 智能 道路 监控 设备 方法 | ||
1.一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:一、本方法支持监控集卡全车身仓外以及仓内多路视频信号并记录;二、大容量存储结构化信息以及图像数据;三、本方法支持多组车辆控制器局域网络CAN通道接入并记录;四、本方法支持GPS信号获取并记录;五、本方法能够提供可视化云监控功能。
2.根据权利要求1所述的一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:所述本方法支持监控集卡全车身仓外以及仓内多路视频信号并记录,支持最多12路LVDS(低电压差分信号接口)数据图像信号接入,并能够记录保存。
3.根据权利要求1所述的一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:所述大容量存储结构化信息存储,系统支持最大1TB移动硬盘存储,并将数据进行结构化存储。
4.根据权利要求1所述的一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:所述支持最多6组车辆控制器局域网络CAN通道接入并记录,其包括车辆控制器传输CAN数据,以及多组使用CAN通讯设备的数据记录。
5.根据权利要求1所述的一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:所述本方法支持GPS信号获取并记录,卫星定位传感器获取卫星定位传感器GPS数据通过时间戳与图像数据进行同步,实时监控的车辆GPS信息包括:纬度、经度、偏行角、速度,并且将实时定位信息记录到结构化数据中。
6.根据权利要求1所述的一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:所述本方法能够提供可视化云监控功能,本方法能实时监控设备运行状态信息包括:在线状态,监控设备系统性能监控(处理器占用量,系统内存占用量,硬盘使用量)、实时显示GPS定位、CAN数据上报以及实时图像监控画面。
7.根据权利要求1所述的一种应用在集卡车的智能网联道路监控设备的应用方法,其特征是:云监控系统支持多种数据传送协议,其包括:包括1)TCP/UDP;2)HTTP/HTTPS;3)MQTT。
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