[发明专利]一种汽车润滑油过滤方法

说明书

本发明公开了一种汽车润滑油过滤方法，所述过滤系统方法包括如下步骤：S10：将润滑油箱体内的润滑油泵出；S20：将润滑油中的金属杂质吸附过滤；S30：将润滑油中的非金属杂质吸附过滤；S40：将过滤后的润滑油泵入润滑油箱体内。该汽车润滑油过滤方法能够有效过滤润滑油中的杂质，安全可靠，大大降低汽车的使用成本。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车润滑油过滤方法。

背景技术

汽车的润滑油主要用于汽车齿轮传动系统的润滑，减小齿轮传动系统之间的摩擦力，同时能够有效降低齿轮之间由于相互啮合产生的热量；但是，随着润滑油使用时间的延长，齿轮之间由于相互啮合而产生铁削，这些铁削进入润滑油中会影响润滑效果，其次其它杂质也会进入润滑油箱内而影响润滑效果，而频繁更换润滑油会提高汽车的使用成本。

发明内容

本发明旨在解决上述现有技术存在的问题之一，提供一种汽车润滑油过滤方法，该汽车润滑油过滤方法能够有效过滤润滑油中的杂质，安全可靠，大大降低汽车的使用成本。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车润滑油过滤方法，所述过滤系统方法包括如下步骤：S10：将润滑油箱体内的润滑油泵出；S20：将润滑油中的金属杂质吸附过滤；S30：将润滑油中的非金属杂质吸附过滤；S40：将过滤后的润滑油泵入润滑油箱体内。

在该技术方案中，先将润滑油箱体内的润滑油泵出，然后将润滑油中的金属杂质进行吸附过滤；接着将润滑油中的非金属杂质进行过滤，最后经过过滤后的润滑油流入润滑油箱体内；汽车润滑油过滤方法能够有效过滤润滑油中的杂质，安全可靠，大大降低汽车的使用成本。

另外，根据本发明的汽车润滑油过滤方法，还可以具有如下技术特征：

进一步地，所述步骤S10中包括泵体。

优选地，所述步骤S20中包括箱体和设置于箱体内的磁铁棒。

优选地，在步骤S30中包括滤芯，用于过滤润滑油中的非金属杂质。

附图说明

图1为汽车润滑油过滤方法的结构框图。

图中:润滑油箱体100；抽油泵10；第一过滤系统20；第二过滤系统30。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

根据本发明的一种汽车润滑油过滤方法，所述过滤系统方法包括如下步骤：S10：将润滑油箱体内的润滑油泵出；S20：将润滑油中的金属杂质吸附过滤；S30：将润滑油中的非金属杂质吸附过滤；S40：将过滤后的润滑油泵入润滑油箱体内。具体地，所述过滤方法包括：抽油泵10，其与所述进油口相连，用于将润滑油箱体100内的润滑油泵出；第一过滤系统20，包括第一端口和第二端口，所述第一端口与所述抽油泵10相连，用于过滤润滑油中的金属杂质；第二过滤系统30，包括第三端口和第四端口，所述第三端口与所述第一过滤系统20的第二端口相连，用于过滤润滑油中的非金属杂质，所述第四端口与所述润滑油箱100的出油口相连。

抽油泵10将润滑油箱体100内的润滑油泵出至第一过滤系统20内，由第一过滤系统20将润滑油中的金属杂质进行吸附过滤；然后润滑油进入第二过滤系统30内，由第二过滤系统30将润滑油中的非金属杂质进行过滤。

可以理解的是，先将润滑油箱体内的润滑油泵出，然后将润滑油中的金属杂质进行吸附过滤；接着将润滑油中的非金属杂质进行过滤，最后经过过滤后的润滑油流入润滑油箱体内；汽车润滑油过滤方法能够有效过滤润滑油中的杂质，安全可靠，大大降低汽车的使用成本。

进一步地，所述步骤S10中包括泵体，通过泵体将润滑油泵出和泵入，从而形成一个完整的循环系统。