[发明专利]一种用于超大型集装箱船艉轴管分段的吊装方法

权利要求书

1.一种用于超大型集装箱船艉轴管分段的吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，根据所述艉轴管分段(1)的重量和重心位置，计算吊环的受力载荷，所述吊环包括第一吊环(2)和第二吊环(3)；

S2，根据吊环的受力载荷以及艉轴管分段线型设计第一吊环(2)；

所述第一吊环(2)包括主板(4)、加强腹板(5)、第一肘板(6)、第二肘板(9)、第一连接筋板(7)和第二连接筋板(8)，所述主板(4)设置有两块，两块主板平行设置，每个主板(4)的外侧端面和内侧端面上均固定有一个加强腹板(5)，所述第一肘板(6)垂直固定在主板外侧端面的加强腹板上，第二肘板(9)垂直固定在主板的外侧端面上；所述第一连接筋板(7)固定在位于主板内侧端面的两块加强腹板之间，第二连接筋板(8)固定在两块主板之间；

S3，将第一吊环(2)和第二吊环(3)焊接在艉轴管分段(1)上，第一吊环(2)作为吊装主钩，第二吊环(3)作为吊装副钩；

S4，采用磁粉检测第一吊环(2)和第二吊环(3)与艉轴管分段(1)之间的焊缝是否满足要求，若不满足要求，对焊缝进行修补；

S5，通过卸扣将吊车的挂钩与第一吊环(2)和第二吊环(3)相连接；

S6，启动吊车，对艉轴管分段(1)进行吊装。

2.根据权利要求1所述的用于超大型集装箱船艉轴管分段的吊装方法，其特征在于，所述第一肘板(6)和第二肘板(9)的侧边线型均与第一吊环(2)安装位置处的艉轴管分段线型相匹配。

3.根据权利要求2所述的用于超大型集装箱船艉轴管分段的吊装方法，其特征在于，所述第一吊环(2)安装在距离艉轴管分段(1)端口30mm处的艉部铸钢件上。

4.根据权利要求1所述的用于超大型集装箱船艉轴管分段的吊装方法，其特征在于，所述第二吊环(3)采用的是普通吊装吊环。

5.根据权利要求1所述的用于超大型集装箱船艉轴管分段的吊装方法，其特征在于，所述吊环的受力载荷通过有限元计算方法进行计算。