[发明专利]汽车车牌的加热装置及加热方法有效
申请号: | 201911118074.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN111645610B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 包桃芬 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60S1/66 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车牌 加热 装置 方法 | ||
本发明公开了一种汽车车牌的加热装置及加热方法,其中加热装置包括彼此通信连接的检测部件、加热部件和控制部件;其中检测部件设置在汽车车牌向外的一侧表面,用于检测汽车车牌上的电流或电压变化信息,以判断汽车车牌上是否有冰雪凝结;加热部件设置在车牌的另一侧,用于当检测部件检测到汽车车牌上有冰雪凝结时,加热汽车车牌以融化汽车车牌上凝结的冰雪,防止汽车车牌上凝结有冰雪覆盖汽车车牌时,车辆通过智能牌闸机或者路口时电子设备无法读取车牌信息。进一步地,控制部件采集检测部件的检测结果,并根据检测结果控制加热部件的工作状态。
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种汽车车牌的加热装置及加热方法。
背景技术
汽车给我们生活中带来很多便利,无论是长途出行或是平日工作生活代步,汽车将来是家庭必不可少的交通工具。随着科技技术进步,电子识别车牌功能给我们带来极大的便利,如高速公路车牌识别;超市卖场停车出入口车牌识别;办公及住宅楼宇出入口自动车牌识别闸机等等。而这些智能化系统的前提条件是能正确识别车牌号码来进行数据处理,若因车牌因素不能识别将会增添麻烦,丧失科技带来的便利。尤其的,冬季时节出现雨雪天气,车辆行驶过程中由于冰雪撞击在车牌表面后不能自行脱离,长时间行驶后冰雪在车牌表面的积累,覆盖住车牌本底字体。当车辆需要通过智能车牌闸机或路口时电子设备将无法读取车牌信息。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中冰雪天气时冰雪会凝结在汽车车牌上从而遮挡汽车车牌的问题。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式公开了一种汽车车牌的加热装置,包括彼此通信连接的检测部件、加热部件和控制部件;其中检测部件设置在汽车车牌向外的一侧表面,加热部件设置在车牌的另一侧;其中,
检测部件包括至少两个检测端子,并且检测相邻的两个检测端子之间的电流或电压;
控制部件采集检测部件的检测结果,并根据检测结果控制加热部件的工作状态。
采用上述技术方案,本发明公开了一种汽车车牌的加热装置,包括彼此通信连接的检测部件、加热部件和控制部件;其中检测部件设置在汽车车牌向外的一侧表面,用于检测汽车车牌上的电流或电压变化信息,以判断汽车车牌上是否有冰雪凝结;加热部件设置在车牌的另一侧,用于当检测部件检测到汽车车牌上有冰雪凝结时,加热汽车车牌以融化汽车车牌上凝结的冰雪,防止汽车车牌上的冰雪覆盖汽车车牌时,车辆通过智能牌闸机或者路口时电子设备无法读取车牌信息。
具体的,检测部件包括至少两个检测端子,并且检测相邻的两个检测端子之间的电流或电压,当检测相邻的两个检测端子之间的电流或电压发生变化时,则判定汽车车牌上凝结有冰雪。因为冰雪具有导电性能,冰雪凝结在汽车车牌上时与检测端子导通,从而使得检测端子之间的电流或电压发生变化。因此,在本发明中,可以通过冰雪的导电性能,检测检测端子之间是否通过冰雪导通从而发生电压或电流变化,以判断汽车车牌上是否有凝结的冰雪,从而再通过加热部件融化汽车车牌上凝结的冰雪。
再具体的,控制部件采集检测部件的检测结果,并根据检测结果控制加热部件的工作状态,当控制部件采集到检测部件电压或电流无变化时,则判定汽车车牌上未凝结冰雪;当控制部件采集到检测部件有电压或电流变化时,则判定汽车车牌上凝结有冰雪。汽车车牌上凝结有冰雪时,控制部件控制加热部件打开以加热汽车车牌从而融化汽车车牌上凝结的冰雪,防止汽车车牌上的冰雪覆盖汽车车牌时,车辆通过智能牌闸机或者路口时电子设备无法读取车牌信息。
根据本发明的另一具体实施方式,本发明的实施方式公开的汽车车牌的加热装置,加热部件的工作状态包括关闭状态、大电流加热状态、以及涓流加热状态;
当检测结果中预定数量的检测端子之间的电流或电压的变化信息为零时,控制部件控制加热部件处于不工作的关闭状态;
当检测结果中预定数量的检测端子之间的电流或电压的变化信息介于零和预设变化阀值之间时,控制部件控制加热部件处于低电流加热的涓流加热状态;
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