[发明专利]一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油在审
申请号: | 201911118904.3 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN111040844A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 孙运强;李修喜;周建明;杨春林;陈晓梅 | 申请(专利权)人: | 山东硕力新材料科技有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N40/25;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 宋迪 |
地址: | 276035 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油性 纳米 材料 改性 自修 复发 动机 发动 机油 | ||
一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油。本产品其组成包括:加氢脱蜡基础油、亲油性纳米材料、分散剂、抗氧防腐剂、粘度指数改性剂、消泡剂,其特征是:所述的加氢脱蜡基础油的质量份数为75‑90,所述的亲油性纳米材料的质量份数为3‑15,所述的分散剂的质量份数为3‑5,所述的抗氧防腐剂的质量份数为0.5‑1.5,所述的粘度指数改性剂的质量份数为3‑5,所述的消泡剂的质量份数为0.1‑0.3。本发明用于发动机油。
技术领域
本发明涉及一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油。
背景技术
摩擦磨损是在机械设备使用过程中普遍存在现象, 恶劣的工作环境通常会加剧摩擦副之间的磨损现象,并将会降低机械零部件的服役寿命,磨损是机械零件失效的三大原因(磨损、腐蚀和断裂)之一,磨损造成的经济损失十分巨大。我国2016年因摩擦磨损而造成的经济损失超过1000亿美元。因此,发展新型润滑剂和润滑技术,降低摩擦磨损,实现摩擦副的动态自修复,延长设备使用寿命,减少摩擦磨损造成的经济损失,实现节能减排具有重要的经济效益和社会效益。机械表面原位动态自修复技术是最近几年发展的一种新型技术,与传统的对破损零件进行静态维修不同,该类技术不需要对设备进行拆卸,能够有效的节约人力、能源及耗材,缩短维修时间,为工业生产带来更大的经济效益。
纳米科学技术被认为是面向 21 世纪的新科技,其优良特性引起了科研工作者的广泛注意。纳米材料能够与基体紧密结合形成修复层,具有良好的抗磨减摩效果,常见的纳米材料多为纳米金属粉体及矿物粉体,通过纳米材料的加入,也可大大提高发动机油的抗压性能。但是大部分纳米材料属于无机材料,导致在发动机油中分散性不佳。但纳米材料表面大量的羟基为材料的亲油性改性提供了极大便利。
发明内容
本发明的目的是提供一种的一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油,其组成包括: 加氢脱蜡基础油、亲油性纳米材料、分散剂、抗氧防腐剂、粘度指数改性剂、消泡剂,所述的加氢脱蜡基础油的质量份数为75-90,所述的亲油性纳米材料的质量份数为3-15,所述的分散剂的质量份数为3-5,所述的抗氧防腐剂的质量份数为0.5-1.5,所述的粘度指数改性剂的质量份数为3-5,所述的消泡剂的质量份数为0.1-0.3。
所述的一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油,所述的加氢脱蜡基础油的质量份数为75,所述的亲油性纳米材料的质量份数为3,所述的分散剂的质量份数为3,所述的抗氧防腐剂的质量份数为0.5,所述的粘度指数改性剂的质量份数为3,所述的消泡剂的质量份数为0.1。
所述的一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油,所述的加氢脱蜡基础油的质量份数为90,所述的亲油性纳米材料的质量份数为15,所述的分散剂的质量份数为5,所述的抗氧防腐剂的质量份数为1.5,所述的粘度指数改性剂的质量份数为5,所述的消泡剂的质量份数为0.3。
所述的一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油,所述的亲油性纳米材料为纳米二氧化钛、纳米羟基硅酸镁、片状纳米石墨、纳米氧化锌、纳米二氧化硅的一种或几种的混合物。
所述的一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油,通过所述的分散剂对亲油性纳米材料进行表面改性,提高纳米材料在发动机油中的分散性;所述的分散剂为KH-550、KH-560、PVP、聚异丁烯双丁二烯亚胺、吐温80中的一种或几种。
所述的一种亲油性纳米材料改性自修复发动机发动机油,所述的亲油性纳米材料的制备方法;包括以下步骤:将纳米材料与分散剂按质量比1:2混合搅拌均匀,在40-80℃下超声反应5h,然后通过离心分离所得产物,在真空干燥箱中50℃下干燥24-48h,得到改性亲油性纳米材料;
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