[发明专利]一种差速器扭矩检测装置在审

专利信息
申请号: 201911119508.2 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN110779718A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 陈开银;张耀辉;周波;李斌 申请(专利权)人: 湖南宇环智能装备有限公司
主分类号: G01M13/022 分类号: G01M13/022;G01M13/025;G01L3/02
代理公司: 43213 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 厉田
地址: 410000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 扭矩检测装置 旋转检测机构 差速器 定位台 伸缩式 扭矩检测 相对两侧 防损坏 速器 能耗 节约 检测
【权利要求书】:

1.一种差速器扭矩检测装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上安装有用于托载差速器的定位台(2),所述定位台(2)的相对两侧均安装有伸缩式旋转检测机构(3),两个伸缩式旋转检测机构(3)伸至差速器内对其进行扭矩检测。

2.根据权利要求1所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述伸缩式旋转检测机构(3)包括固定板(31)、伸缩板(32)、旋转电机(33)、伸缩驱动件(34)、扭矩传感器(35)、转轴(36)、外齿头(37)和软连接架(38),所述固定板(31)固装在机架(1)上,所述伸缩驱动件(34)安装在固定板(31)上,所述伸缩板(32)与伸缩驱动件(34)连接,外齿头(37)穿设在伸缩板(32)上,所述扭矩传感器(35)通过软连接架(38)安装在外齿头(37)端部,所述旋转电机(33)通过转轴(36)与软连接架(38)连接。

3.根据权利要求2所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述外齿头(37)上设置有一段缓冲弹簧(371)。

4.根据权利要求3所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述固定板(31)上设有多个导向套(311),所述导向套(311)穿设有导向杆(312),所述导向杆(312)与伸缩板(32)连接。

5.根据权利要求4所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:还包括用于连接各导向杆(312)端部的连接板(313)。

6.根据权利要求5所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述连接板(313)上开设有用于避让旋转电机(33)的避让口(3131)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述机架(1)上还装设有用于将差速器输送至定位台(2)上的输送机构(4)。

8.根据权利要求7所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述输送机构(4)包括支撑台(41)、输送电机(42)、传动轴(43)和输送链条(44),所述输送电机(42)和传动轴(43)均安装在支撑台(41)上,所述输送电机(42)与传动轴(43)连接,所述输送链条(44)安装在支撑台(41)上并与传动轴(43)连接。

9.根据权利要求8所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述支撑台(41)底部设有伸缩驱动缸(45),所述伸缩驱动缸(45)与机架(1)连接。

10.根据权利要求9所述的差速器扭矩检测装置,其特征在于:所述支撑台(41)上装设有阻挡器(46)。

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