[发明专利]一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩及其控制方式

权利要求书

1.一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于，包括充电桩本体（1），充电桩本体（1）固定在地面（2）上，地面（2）内挖设有若干凹槽（7），每个凹槽（7）内分别安装一个无线充电发射板（3），各无线充电发射板（3）分别通过连接线（4）与充电桩本体（1）电性连接，充电桩本体（1）内设置有与每根连接线（4）的控制端连接的电路开关（5）；所述充电桩本体（1）内设置有PLC集成电路板（6），PLC集成电路板（6）上集成设置有无线充电主控模块以及分别与无线充电主控模块的控制端连接的时分复用编码模块、时序记录模块、计数模块和电路通断执行模块，所述电路通断执行模块与各个电路开关（5）的控制端连接。

2.一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩的控制方式，其特征在于，多个所述无线充电发射板（3）分为A、B两组，停车充电使用时，时分复用编码模块对多个无线充电发射板（3）的启闭状态进行控制，包括如下两种控制形式：

S1：A、B两排的无线充电发射板（3）分时段控制，即A组的无线充电发射板（3）先保持设定时间长度的充电状态后关闭，然后B组的无线充电发射板（3）再启动保持设定时间长度的充电状态；合理分配充电时段，保证A、B两排的车辆都能够得到充足的电量供应；

S2：设定充电桩同时充电的车辆数量，根据车辆停放的顺序，分批次控制无线充电发射板（3）的充电状态，设定每个批次的车辆的充电时间，将一天分成多个充电时间段，实现多个车辆的分批供电。

3.一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩的控制方式，其特征在于，所述充电桩本体（1）与无线充电发射板（3）的分配包括如下两种方式：

S1：充电桩本体（1）的输出电压与单个无线充电发射板（3）的电压相等，多个无线充电发射板（3）在不同时间段轮流充电；

S2：充电桩本体（1）的输出电压与连接的多个无线充电发射板（3）的总电压相等，多个无线充电发射板（3）可在同一时间充电。

4.根据权利要求1所述的一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于：所述凹槽（7）内壁铺设一层防护板（8），凹槽（7）底部通过支撑柱（9）安装有支撑台板（10），支撑台板（10）上方设置有升降板（11），凹槽（7）底部于支撑台板（10）两侧分别安装一个电动伸缩杆（12），电动伸缩杆（12）的输出端向上与升降板（11）底部固定连接，电动伸缩杆（12）的控制端与PLC集成电路板（6）连接。

5.根据权利要求1所述的一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于：所述凹槽（7）两侧内壁分别设置有开口相对的导向滑槽（13），升降板（11）两端向外延伸插入对应的导向滑槽（13）内滑动，导向滑槽（13）底部与支撑台板（10）上表面齐平。

6.根据权利要求4所述的一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于：所述防护板（8）两侧顶部内分别安装有距离传感器（14）和红外感应器（15），距离传感器（14）的输出端与电路通断执行模块连接，红外感应器（15）的输出端分别与时序记录模块、计数模块连接。

7.根据权利要求1所述的一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于：所述无线充电发射板（3）底部固定在安装板（17）上，安装板（17）与升降板（11）之间通过连接杆（18）连接，无线充电发射板（3）侧面包覆有一层密封防水层（16）。

8.根据权利要求1所述的一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于：所述地面（2）上对应每个凹槽（7）所在的车位上分别设置有定位拦截条（19），定位拦截条（19）底部安装有嵌入地面（2）内的定位插销（20），定位拦截条（19）两端安装有拉环（21）。