[发明专利]一种汽车碰撞吸能三明治结构有效
申请号: | 201911120659.X | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110843710B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 熊俊;张勇;李吉祥;陈慧超;张锋;林继铭 | 申请(专利权)人: | 华侨大学 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;张迪 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 三明治 结构 | ||
1.一种汽车碰撞吸能三明治结构,其特征在于包括:端部吸能层、吸能内芯和吸能内芯包裹层;
所述端部吸能层由钛金属层和铝合金层级波纹管组合而成,铝合金层级波纹管置于两层钛金属层中间;
所述吸能内芯包括铝合金圆管和金属泡沫材料,所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层;
所述吸能内芯结构由内芯胞元结构在X轴、Y轴和Z轴,按照正置-倒置-正置的顺序阵列形成,各内芯胞元结构之间通过钎焊的方式进行连接;所述内芯胞元结构包括铝合金圆管和金属泡沫材料,所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层中;自上而下的各吸能内芯胞元中的金属泡沫填充呈梯度变化,最外层的吸能内芯胞元中的金属泡沫填充密度小,最底层的吸能内芯胞元中的填充密度大;所述吸能内芯的外侧设有吸能内芯包裹层,吸能内芯包裹层由玻璃纤维层和碳纤维纤维层组成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞吸能三明治结构,其特征在于:所述玻璃纤维层缠绕在吸能内芯结构外表面;
碳纤维层相对玻璃纤维层以90°的角度编织在玻璃纤维层外侧。
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