[发明专利]一种道路水平加固逆作方法

说明书

本发明公开了一种道路水平加固逆作方法，包括：步骤1，对预加固的道路进行地质勘探，获得道路的地质勘探报告；步骤2，对道路的外侧进行弯沉检测，获取道路的结构；步骤3，根据道路的地质勘探报告和道路的结构，确定施工图纸以及施工方案；步骤4，对道路进行水平钻孔施工，对道路的单侧或双侧进行水平加固；步骤5，对加固后的道路进行二次勘探，并获得二次勘探报告；步骤6，根据二次勘探报告对道路进行注浆补强；步骤7，对注浆补强后的道路进行养生；步骤8，对养生后的道路进行弯沉检测，对道路进行验。采用道路逆作法通过在道路外侧采取单侧或双侧水平加固来提高道路的承载力和稳定性，减少对原有道路结构的破坏和减小对现有交通的影响。

技术领域

本发明涉及有道路施工技术领域，更具体地说，涉及一种道路水平加固逆作方法。

背景技术

随着社会经济的发展，交通为制约的重要因素。好的交通条件能够促进物流流通，促进人才的流动，而差的交通会制约甚至对经济发展起到反面效果，如拥挤的交通条件会增加人们的出勤时间，增加交通出行成本，差的交通条件会增加交通运输的时间，对于某些需要保持新鲜的水果、蔬菜以及保质期短的食品等产品来说就是巨大的灾难。

因而，随着交通量和承载量的增加，需要提升城市或城市之间的交通等级。而新建道路或对现有道路进行拓宽或者增加承载力是提高道路等级的方式。但是，在现有的道路升级施工过程中，需要从上到下进行施工，而且在施工过程中，相应的施工道路是无法进行通行的，这样使得居民需要绕路远行增加出勤时间，另一方面将该道路的车流人流分流到其它道路可能会造成巨大的交通压力。

因而，如何高效快捷的对道路进行升级，同时又尽可能少的产生新的交通压力，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种道路水平加固逆作方法，节约施工时间和成本，减少对现有交通的影响。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种道路水平加固逆作方法，包括：

步骤1，对预加固的道路进行地质勘探，获得所述道路的地质勘探报告；

步骤2，对所述道路的外侧进行弯沉检测，获取所述道路的结构；

步骤3，根据所述道路的地质勘探报告和所述道路的结构，确定施工图纸以及施工方案；

步骤4，对所述道路进行水平钻孔施工，对所述道路的单侧或双侧进行水平加固；

步骤5，对加固后的所述道路进行二次勘探，并获得二次勘探报告；

步骤6，根据所述二次勘探报告对所述道路进行注浆补强；

步骤7，对注浆补强后的所述道路进行养生；

步骤8，对养生后的道路进行弯沉检测，对所述道路进行验收。

其中，所述步骤4包括：

对所述道路的外侧进行开挖钻孔施工或对所述道路的外侧进行非开挖钻孔施工，其中，所述对所述道路的外侧进行非开挖钻孔施工包括采用地表水平定向钻或采用夯管法对所述道路的外侧进行非开挖钻孔施工。

其中，对所述道路的单侧或双侧进行加固包括：

对所述道路的单侧或双侧进行内挤压加固、水平注浆加固或加筋加固。

其中，所述内挤压加固包括遇水膨胀加固、水平夯实砂石加固、生石灰粉搅拌土加固。

其中，所述水平注浆加固包括生物酶注浆加固、高压注浆加固、搅拌注浆加固、劈裂注浆加固、高压旋喷加固、粉喷加固、喷砼加固或渗透注浆加固。

其中，所述加筋加固包括加设钢筋加固、加设土工材料束加固或加设玻璃纤维丝进行加固。

其中，所述注浆补强为水平注浆补强或垂直注浆补强。