[发明专利]一种安全阀

说明书

本发明公开了一种安全阀，包括阀体，所述阀体内设有上端开口的阀腔，所述阀体设有出口管和进口管；所述阀腔内设有主阀座；所述阀腔的上端开口处固定安装有阀盖，所述阀盖设有上端开口的齿轮槽，所述齿轮槽的底部设有穿管的转孔；阀盖内设有贯穿的柱塞孔；转孔内转动连接有主控制杆，主控制杆的下端转动连接在主阀座上；主控制杆设有动力齿轮；所述柱塞孔内滑动连接有齿条杆；主阀座上设有第一阀孔，主控制杆上固定安装有主阀芯，所述主阀芯上设有第二阀口；主控制杆上套接有第一弹簧；所述阀盖上设有先导阀组件；该安全阀不仅结构简单，而且避免了主阀芯由于加工误差累计而产生的卡阀现象；同时还能避免主阀芯与主阀座之间在启闭时的碰撞。

技术领域

本发明属于阀门技术领域，具体的说，是涉及一种安全阀。

背景技术

先导式安全阀主要用于石油、化工、电力、冶金等领域，时受压设备、容器或管路上的最佳超压保护装置。在实际应用时由于阀体和导向套加工会产生加工误差，装配时，由于误差累计，有时会使得主阀芯和主阀座的同心度发生偏差，造成主阀活动不灵敏，导致安全阀不能在额定压力下开启。主阀芯在开启时主阀芯的密封面上会附着杂质，在关闭时会导致主阀芯密封不好，对主阀芯密封面和阀座都会造成损伤；并且传统阀芯在启闭时会与阀座密封面发生碰撞，会使阀芯和阀座密封面损坏影响使用寿命；传统的先导式安全阀在工作时主阀开闭迅猛，会造成很大的压力冲击，这种压力冲击会给所在系统带来很大负担，减少系统使用寿命；现有安全阀所使用的先导阀一般为座阀形式，在先导阀芯与先导阀座闭合时也会发生碰撞，使导阀芯和导阀座之间的密封面受损，使导阀在未达到所设压力时提前打开，使安全阀不能正常工作。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种安全阀，其不仅结构简单，而且避免了主阀芯由于加工误差累计而产生的卡阀现象；同时还能避免主阀芯与主阀座之间在启闭时的碰撞。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安全阀，包括阀体，所述阀体内设有上端开口的阀腔，所述阀体的圆周侧面设有与阀腔连通的出口管，所述阀体的底部设有与阀腔连通的进口管；所述阀腔内设有用于隔断进口管和出口管的主阀座；所述阀腔的上端开口处固定安装有阀盖，所述阀盖的中心位置设有上端开口的齿轮槽，所述齿轮槽的底部中心位置设有贯穿的转孔；所述阀盖内沿垂直于转孔轴线方向设有贯穿的柱塞孔，所述柱塞孔与齿轮槽连通；所述转孔内转动连接有主控制杆，所述主控制杆的下端转动连接在主阀座上；所述主控制杆在位于齿轮槽内的圆周侧面设有动力齿轮；所述柱塞孔内滑动连接有与动力齿轮啮合的齿条杆；所述主阀座上设有用于连通进口管和出口管的第一阀孔，所述主控制杆上固定安装有主阀芯，所述主阀芯上设有第二阀口；所述主控制杆上套接有位于阀盖和主阀芯之间用于迫使主阀芯压紧在主阀座上的第一弹簧；所述阀盖上设有先导阀组件，当进口管内的压力小于先导阀组件的预设压力时，齿条杆位于柱塞孔的一端，且第一阀孔与第二阀口完全错开，当进口管内的压力大于先导阀组件的预设压力时，齿条杆从柱塞孔的一端向另一端运动，并通过动力齿轮和主控制杆带动主阀芯转动，使得第一阀孔与第二阀口相交直到完全重叠。

进一步的技术方案中，所述先导阀组件包括先导控制杆、第二弹簧、先导阀芯、盖体、阀块，所述阀块固定安装在阀盖的上方，所述阀块的上端设有转动槽，所述转动槽的底部中心位置设有轴孔，所述先导控制杆滑动连接在轴孔内；所述先导阀芯转动连接在先导控制杆上且位于转动槽内，所述盖体固定安装在阀块上且罩设在转动槽的上端开口处用于防止先导阀芯脱离转动槽；所述第二弹簧位于盖体内且下端抵触在先导控制杆的上端用于迫使先导控制杆向下运动；所述盖体的内侧壁上沿竖直方向设有两个位置相对的定位滑槽，所述先导控制杆上设有两个伸入定位滑槽内的定位凸起；所述先导阀芯与先导控制杆转动连接的内侧壁上设有螺旋槽，所述先导控制杆的圆周侧面设有伸入螺旋槽内的凸柱；