[发明专利]一种摆渡式轨道交通乘降系统及运行方式

权利要求书

1.一种摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：包括车站区域(1)、摆渡区域(2)以及摆渡装置(3)；

所述车站区域(1)包括站厅层(11)、出发层(12)以及到达层(13)，所述站厅层(11)与所述出发层(12)连通；

所述摆渡区域(2)包括站台层(21)、进站层(22)以及出站层(23)，所述站台层(21)包括至少一条供列车通行的轨道(212)以及与所述轨道(212)对应的基本站台(211)；

所述摆渡装置(3)包括摆渡车(31)以及多个牵引装置(32)；

所述进站层(22)与所述出发层(12)通过所述摆渡车(31)连通；

所述摆渡车(31)在所述进站层(22)或所述出站层(23)内载客移动；所述牵引装置(32)用于牵引所述摆渡车(31)在所述进站层(22)与所述出站层(23)之间、所述基本站台(211)与所述出站层(23)之间、以及所述基本站台(211)与所述进站层(22)之间切换。

2.根据权利要求1所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述站厅层(11)、所述出发层(12)以及所述到达层(13)由上至下依次叠放设置；所述站台层(21)、所述进站层(22)以及所述出站层(23)由上至下依次叠放设置。

3.根据权利要求2所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述基本站台(211)与所述站厅层(11)、所述进站层(22)与所述出发层(12)以及所述出站层(23)与所述到达层(13)的高度相对应。

4.根据权利要求2所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述摆渡式轨道交通乘降系统包括第一越行洞(4)、第二越行洞(5)以及多个活动平台(6)，所述第一越行洞(4)贯穿所述基本站台(211)以连通所述站台层(21)与所述进站层(22)；

所述第二越行洞(5)贯穿所述进站层(22)的底部以连通所述进站层(22)与所述出站层(23)；

所述活动平台(6)活动地覆盖在所述第二越行洞(5)上。

5.根据权利要求4任一项所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述牵引装置(32)对应的设置在所述第一越行洞(4)和/或所述第二越行洞(5)上方。

6.根据权利要求5所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述牵引装置(32)包括牵引电机(321)、绳索(322)以及滑轮机构(323)，所述牵引电机(321)对应的设置在所述第一越行洞(4)和/或所述第二越行洞(5)上方，所述绳索(322)的一端连接所述牵引电机(321)，所述绳索(322)的另一端穿过所述滑轮机构(323)与所述摆渡车(31)可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述站台层(21)包括雨棚(213)，所述雨棚(213)设置在所述基本站台(211)上方，所述牵引电机(321)固定在所述雨棚(213)上。

8.根据权利要求4所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述活动平台(6)包括可伸缩的基板(61)以及驱动电机，所述驱动电机用于驱动所述基板(61)沿所述第二越行洞(5)的洞口移动。

9.根据权利要求1至4任一项所述的摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：所述站厅层(11)与所述站台层(21)设置有连接通道。