[发明专利]一种玻璃大板切割、打孔定位装置在审
申请号: | 201911123140.7 | 申请日: | 2019-11-16 |
公开(公告)号: | CN110883948A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 朱亚军;朱新超;夏晨阳;王菊芬 | 申请(专利权)人: | 安徽富亚玻璃技术有限公司 |
主分类号: | B28D1/14 | 分类号: | B28D1/14;B28D1/22;B28D7/00;B28D7/04;C03B33/03;C03B33/037 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 张聪聪 |
地址: | 236700 安徽省亳州市利辛县城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 切割 打孔 定位 装置 | ||
本发明公开了一种玻璃大板切割、打孔定位装置,属于玻璃加工设备技术领域,为实现在运输过程中完成玻璃大板的切割或打孔作业的目的。该装置包括基础车体、两个相互平行且设置在基础车体下方的轨道梁、设置在两个轨道梁中间的运输滚筒、设置在基础车体上方的放置架和若干设置在放置架上的支撑杆、设置在支撑杆下方的刀具,基础车体下部两侧设有运输轮;两侧的所述运输轮分别放置在两根轨道梁上,基础车体通过运输轮在轨道梁上移动而移动,运输轮中包含有能够主动运行的主动轮。实现在运输过程中完成玻璃大板的切割或打孔作业的目的。
技术领域
本发明是属于玻璃加工设备技术领域,具体为一种玻璃大板切割、打孔定位装置。
背景技术
玻璃大板的切割和打孔由于玻璃大板本身尺寸比较大,往往难以用人工完成,人工切割不仅效率低,对个人的切割技艺要求也高,还容易导致玻璃破损。机械设备在运输过程中完成切割或打孔作业,不仅不会额外占用切割地方,还能够削弱对人工的依赖。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提出一种玻璃大板切割、打孔定位装置,实现在运输过程中完成玻璃大板的切割或打孔作业的目的。
基于上述目的本发明提供的一种玻璃大板切割、打孔定位装置,该装置包括基础车体、两个相互平行且设置在基础车体下方的轨道梁、设置在两个轨道梁中间的运输滚筒、设置在基础车体上方的放置架和若干设置在放置架上的支撑杆、设置在支撑杆下方的刀具,基础车体下部两侧设有运输轮;两侧的所述运输轮分别放置在两根轨道梁上,基础车体通过运输轮在轨道梁上移动而移动,运输轮中包含有能够主动运行的主动轮。
可选的,所述玻璃大板切割、打孔定位装置还包括设置在轨道梁上的导向限位器,所述导向限位器包括两个相互对称设置的导向条和两个分别设置在两个所述导向条上的连接杆,所述连接杆的两端分别固定连接导向条和轨道梁,导向条包括两个端部相互固定连接且相互之间夹角呈钝角的直线段,两个直线段中其中一段与轨道梁平行,另一个直线段远离与轨道梁平行的直线段的一端距离另一个导向条的端部的距离大于两个导向条中相互平行的直线段之间的距离。
可选的,两个所述连接杆分别为第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆为固定长度的一根直杆结构,所述第二连接杆包括两个以上相互套接的套筒和设置在套接外部的弹簧,第二连接杆的两端的套筒的外部的端部设有外凸的限位环,弹簧的两端分别与两个限位环连接。
可选的,所述轨道梁的下方还设有稳定模块,所述稳定模块包括稳定架、若干设置在稳定架上部的伸缩杆和设置在伸缩杆上端的吸盘,同一排所述伸缩杆位于相邻运输滚筒之间的间隙的竖直投影中。
可选的,所述轨道梁的下方还设有限位模块,所述限位模块包括限位架、设置在限位架上部的限位伸缩杆、设置在限位伸缩杆上端的限位板、设置在限位架上的计时模块和设置在限位板侧部的压力传感器,所述计时模块与限位伸缩杆电信号连接,压力传感器与伸缩杆电信号连接。
本发明的有益效果为:实现在运输过程中完成玻璃大板的切割或打孔作业的目的。
附图说明
图1为本发明具体实施方式中玻璃大板切割、打孔定位装置的结构示意图。
图2为本发明具体实施方式中玻璃大板切割、打孔定位装置的导向限位器的俯视结构示意图。
图3为本发明具体实施方式中玻璃大板切割、打孔定位装置的基础车体的俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明进一步详细说明。
需要说明的是,本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本发明实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。
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