[发明专利]机械配件装载运输箱

说明书

本发明公开了一种机械配件装载运输箱，包括底座，所述底座的顶端的两侧的开设有滑槽，且滑槽内嵌设有滑块，所述滑块的顶端焊接在装载箱的底端，所述装载箱的外端皆铰接有伸缩杆，且伸缩杆的外端皆铰接在活动板的内端上，所述活动板的底端铰接在底座的两侧，所述活动板的顶端皆铰接有上端盖，右侧所述上端盖内侧的顶端轴承连接有圆柱，且圆柱的外壁上焊接有卡销，所述卡销的左端卡合在卡块内部，所述卡块焊接在左侧上端盖内侧的顶端，所述装载箱内部设置有格栅板，所述装载箱和格栅板配合围成槽室，且槽室的底端开设有开口槽。本发明装置实现了轻松一次性打开所有的抽屉的，并一次性全部关上，减少了工人的工作量，使得搬运效率提升。

技术领域

本发明涉及装载运输箱技术领域，具体为机械配件装载运输箱。

背景技术

机械配件装载运输箱是对生产用零配件进行搬运的移动工具，能很方便的对机械配件进行搬运，搬运量大，是零配件生产厂商不可或缺的搬运工具，现有的机械配件装载运输箱在使用中已基本满足生产搬运所需，但是，还存在一些细节方面的问题。

现有的机械件装载运输箱在使用中，基本采用抽屉式搬运箱，装载时，一层一层的对应拉开相应地抽屉，将配件装进去，到达地方后，再一层一层的打开抽屉，将里面的装配件取出，使得操作流程较为麻烦，增加工人工作量，降低搬运效率。

再有，现有的搬运箱虽已基本考虑到装载的配件相互之间的碰撞，损伤配件外表，通过设置格栅板的方式，避免配件之间的碰撞，但是设置格栅板后，配件依旧没有被固定，搬运过程中配件会会碰撞格栅板，使得配件外壁损伤，且搬运过程中配件稳定性较差，产生大量噪音，所以亟需一种机械配件装载运输箱来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械配件装载运输箱，以解决上述背景技术中提出的传统的传统的搬运箱需要大量频繁的开关抽屉，增加工人的劳动量，降低搬运效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机械配件装载运输箱，包括底座，所述底座的顶端的两侧的开设有滑槽，且滑槽内嵌设有滑块，所述滑块的顶端焊接在装载箱的底端，所述装载箱的外端皆铰接有伸缩杆，且伸缩杆的外端皆铰接在活动板的内端上，所述活动板的底端铰接在底座的两侧，所述活动板的顶端皆铰接有上端盖，右侧所述上端盖内侧的顶端轴承连接有圆柱，且圆柱的外壁上焊接有卡销，所述卡销的左端卡合在卡块内部，所述卡块焊接在左侧上端盖内侧的顶端，所述装载箱内部设置有格栅板，所述装载箱和格栅板配合围成槽室，且槽室的底端开设有开口槽，所述开口槽内部的两侧的皆铰接有夹板，且夹板的外端皆连接有弹簧，所述弹簧的外端皆焊接在开口槽的内壁上。

优选的，所述装载箱的数量设置为对称的三组，下侧两个所述装载箱顶端的边缘皆开设有另一滑槽，且滑槽内皆嵌合有另一滑块，另一所述滑块的底端皆焊接在上侧装载箱的底端的边缘。

优选的，两侧所述上端盖的中件位置处的皆开设有“L”形槽口，且两个槽口可吻合抵接。

优选的，所述卡销的形状设置为“T”形，且卡销的直径等于卡块的卡槽直径。

优选的，所述夹板的形状皆设置为“U”形，且夹板的下侧的长度大于夹板上侧的长度。

优选的，所述夹板上侧的内端皆胶粘有软垫，且软垫的内端皆设置为圆弧状，且软垫内皆开设有圆孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该机械配件装载运输箱设置有底座、滑槽、滑块、装载箱、伸缩杆、活动板、上端盖、圆柱、卡销和卡块。通过将活动板向两侧转动，两侧的活动板通过伸缩杆将对应的装载箱依次拉开，装好后，将两个活动板向中间闭合，伸缩杆对应将装载箱推回中间，合上上端盖，将卡销卡进卡块内，开始搬运，实现了轻松一次性打开所有的抽屉的，并一次性全部关上，减少了工人的工作量，使得搬运效率提升。