[发明专利]一种基于Labview的车身控制器自动检测工具及其自动分析方法在审
申请号: | 201911124670.3 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110928530A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李建彬;周坤杨;王世韦;邱飞泽 | 申请(专利权)人: | 厦门博电电子有限公司 |
主分类号: | G06F8/20 | 分类号: | G06F8/20;G06F11/36 |
代理公司: | 厦门荔信航知专利代理事务所(特殊普通合伙) 35247 | 代理人: | 徐婕 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 labview 车身 控制器 自动 检测工具 及其 分析 方法 | ||
本发明公开了基于Labview的车身控制器自动检测工具及其自动分析方法,检测工具包括依次连接的驱动程序编写模块、测试功能模块、组合模块和执行程序模块;分析方法包括以下步骤:将车身控制器自动检测过程中使用到的硬件设备按设备类型编写驱动程序;开发车身控制产品自动检测治具对应的功能模块及调用各项测试功能模块,运行各个功能测试的程序;通过Labview将各驱动程序配置为车身控制器产品测试功能模块可调用的程序格式;运行主程序,主程序根据车身控制器测试的实际功能需要调用相应的测试功能模块,测试功能模块调用配置后的相应VI驱动程序。本发明的工具和方法帮助用户更快开发车身控制器自动检测测试和验证产品测试提高效率,节省成本。
技术领域
本发明涉及车身控制技术领域,具体涉及一种基于Labview的车身控制器自动检测工具及其自动分析方法。
背景技术
随着汽车产品逐渐走向多平台化,功能多元化,车身控制器的测试成本越来越高,同时,由于产品的复杂性不断增加,所以测试这些产品的成本也在不断提高。由于测试对于产品质量至关重要,而更加复杂的电子设备需要更新式、更先进的测试仪器,所以产品的测试成本过高,无法与其较低的制造成本保持一致,如何对产品进行测试以提高效率,节省成本是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明提供了一种基于Labview的车身控制器自动检测工具及其自动分析方法,在于克服现有生产中产品测试技术的一些缺陷,基于在Labview,车身控制器自动检测治具方法,帮助用户更快开发车身控制器自动检测测试和验证产品测试提高效率,节省成本。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种基于Labview测试平台的测试需求自动分析方法,包括以下步骤:
步骤1:将车身控制器自动检测过程中使用到的硬件设备按设备类型编写驱动程序;
步骤2:开发车身控制产品自动检测治具对应的功能模块及调用各项测试功能模块,运行各个功能测试的程序;
步骤3:通过Labview将各驱动程序配置为车身控制器产品测试功能模块可调用的程序格式;
步骤4:运行主程序,主程序根据车身控制器测试的实际功能需要调用相应的测试功能模块,测试功能模块调用配置后的相应VI驱动程序。
进一步设置,步骤1中,所述使用到设备硬件包括可编程直流电源、可编程示波器、X-NET CAN/LIN、X-NET CAN/LIN、GPIB、VXI、RS-232和RS-485协议的硬件及数据采集卡通讯、继电器控制切换卡、数字I/O模块、DAQ直流电子负载。
进一步设置,步骤1中,按设备类型编写驱动程序包括以下步骤:获取目标设备的功能;获取目标设备通信协议;按照设备功能和通信协议,在Labview开发调用函数库,后供车身控制产品功能测试步骤模块调用。
进一步设置,步骤2中,所述功能测试包括:上电输入高低电平校、输出高低电平和电流检测校准、功能参数设置、通信功能检测和故障报警,生成测试报告。
进一步设置,所述生成测试报告的格式包括HTML、文本、XML和ATML。
进一步设置,步骤3中,包括以下步骤:获取开发的驱动程序;根据驱动程序所用的编程语言选择对应程序适配程序框图;根据驱动程序实现功能输入、输出参数,程序适配程序框图配置相应参数,配置完成保存成测试功能模块可调用的程序格式。
为了解决上述技术问题,本发明还提供了一种基于Labview的车身控制器自动检测工具,包括:依次连接的驱动程序编写模块、测试功能模块、组合模块和执行程序模块;
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