[发明专利]控制机动车辆中的车辆系统的方法在审
申请号: | 201911126910.3 | 申请日: | 2015-06-22 |
公开(公告)号: | CN110871809A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | K·C·冯;T·J·迪克 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 吕俊刚;师玮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 机动车辆 中的 车辆 系统 方法 | ||
1.一种控制机动车辆中的车辆系统的方法,该方法包括:
从监视系统接收监视信息;
基于来自所述监视系统的所述监视信息,确定多个驾驶员状态;
基于所述多个驾驶员状态,确定组合驾驶员状态指数;
根据所述组合驾驶员状态指数,改变一个或更多个车辆系统的至少一个操作参数;以及
根据所述至少一个操作参数,改变所述一个或更多个车辆系统的控制。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述组合驾驶员状态指数基于从所述多个驾驶员状态中选择的至少一个驾驶员状态、从所述多个驾驶员状态中选择的至少一个不同的驾驶员状态以及从所述多个驾驶员状态中选择的至少一个其他的不同驾驶员状态。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述组合驾驶员状态指数至少基于从所述多个驾驶员状态中选择的第一驾驶员状态和从所述多个驾驶员状态中选择的第二驾驶员状态。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,确定所述组合驾驶员状态指数还基于从所述多个驾驶员状态中选择的第三驾驶员状态。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法,其中,确定所述组合驾驶员状态指数包括聚合从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个驾驶员状态、从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个不同的驾驶员状态以及从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个其他的不同驾驶员状态,或者确定所述组合驾驶员状态指数包括聚合从所述多个驾驶员状态中选择的所述第一驾驶员状态、从所述多个驾驶员状态中选择的所述第二驾驶员状态以及从所述多个驾驶员状态中选择的所述第三驾驶员状态。
6.根据权利要求2至4中任一项所述的方法,其中,确定所述组合驾驶员状态指数包括确定从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个驾驶员状态、从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个不同的驾驶员状态以及从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个其他不同的驾驶员状态的平均值,或者确定所述组合驾驶员状态指数包括确定从所述多个驾驶员状态中选择的所述第一驾驶员状态、从所述多个驾驶员状态中选择的所述第二驾驶员状态以及从所述多个驾驶员状态中选择的所述第三驾驶员状态的平均值。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的方法,其中,所述多个驾驶员状态是以下驾驶员状态类型中的至少一个:生理驾驶员状态、行为驾驶员状态或车辆感测驾驶员状态。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述生理驾驶员状态基于生理信息,所述行为驾驶员状态基于行为信息,并且所述车辆感测驾驶员状态基于车辆信息。
9.根据权利要求2所述的方法,其中,从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个驾驶员状态是生理驾驶员状态,从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个不同的驾驶员状态是行为驾驶员状态,并且从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个其他不同的驾驶员状态是车辆感测驾驶员状态。
10.根据权利要求2所述的方法,其中,从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个驾驶员状态基于生理信息,从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个不同的驾驶员状态基于行为信息,并且从所述多个驾驶员状态中选择的所述至少一个其他不同的驾驶员状态基于车辆感测信息,其中,所述生理信息、所述行为信息和所述车辆感测信息是从所述监视系统接收到的多个类型的监视信息。
11.根据权利要求3或4所述的方法,其中,从多个驾驶员状态中选择的所述第一驾驶员状态是基于生理信息的生理驾驶员状态,从所述多个驾驶员状态中选择的所述第二驾驶员状态是基于行为信息的行为驾驶员状态,并且从所述多个驾驶员状态中选择的所述第三驾驶员状态是基于车辆感测信息的车辆感测驾驶员状态。
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