[发明专利]基于难度系数的车辆工单管理和评价方法、装置、终端、介质

权利要求书

1.一种基于难度系数的车辆工单管理方法，其特征在于，包括：

在接收到车辆处理触发指令后，获取当前工单中的待处理车辆在一或多个标签维度上的标签数据；

根据所述待处理车辆在一或多个标签维度上的标签数据，并基于系数配置预设规则，为所述待处理车辆配置各标签维度上的难度系数；

根据所述待处理车辆在各标签维度上的难度系数以及各标签维度的预设占比，生成待处理车辆的综合难度系数，以供根据所述综合难度系数进行车辆工单的报酬管理。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述标签维度包括：

标签类型维度和标签时长维度；

其中，在所述标签类型维度上的标签数据为标签类型数据，在所述标签类型维度上的难度系数为类型难度系数；在所述标签时长维度上的标签数据为标签时长数据，在所述标签时长维度上的难度系数为时长难度系数。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，包括：

所述标签类型维度按照不同类型划分为多个档位的类型难度系数，且所述类型难度系数与处理该类型车辆的难度正相关；

所述标签时长维度按照不同时长划分为多个档位的时长难度系数，且所述时长难度系数与标签被标注时间的长度正相关。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述系数配置预设规则包括：

在待处理车辆仅持有一个标签的情况下，根据所述标签的标签类型数据为所述待处理车辆配置对应的类型难度系数，并根据所述标签的标签时长数据为所述待处理车辆配置对应的时长难度系数；

在所述待处理车辆持有两个及以上标签的情况下，根据其中难度最高的标签的标签类型数据为所述待处理车辆配置对应的类型难度系数，并根据其中时长最长的标签的标签时长数据为所述待处理车辆配置对应的时长难度系数。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，包括：

所述车辆处理触发指令包括寻车触发指令；

其中，待找车辆的标签类型包括：失联、长期未骑行、低电量、零电量、车辆受损、及车锁异常中的任一种或多种的组合；所述待找车辆的标签类型数据包括：类型名称数据、车辆电量数据、及车辆位置数据。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，包括：

所述车辆处理触发指令包括修车触发指令；

其中，待修车辆的标签类型包括：车辆大修、车辆中修、及车辆小修中的任一种或多种的组合。

7.一种车辆工单难度评价方法，其特征在于，包括：

确定用于评价车辆工单难度的一或多个标签维度以及各标签维度的占比；

为各标签维度配置对应的难度系数；

其中，各标签维度的占比和难度系数用于计算待处理车辆的综合难度系数，以供根据所述综合难度系数进行车辆工单的报酬管理。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述标签维度包括：

标签类型维度和标签时长维度；

其中，在所述标签类型维度上的标签数据为标签类型数据，在所述标签类型维度上的难度系数为类型难度系数；在所述标签时长维度上的标签数据为标签时长数据，在所述标签时长维度上的难度系数为时长难度系数。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，包括：

所述标签类型维度按照不同类型划分为多个档位的类型难度系数，且所述类型难度系数与处理该类型车辆的难度正相关；

所述标签时长维度按照不同时长划分为多个档位的时长难度系数，且所述时长难度系数与标签被标注时间的长度正相关。