[发明专利]一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构有效
申请号: | 201911127372.X | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN111266827B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈佳;李征富;蔡建成 | 申请(专利权)人: | 武汉晟创自动化工程有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430047 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气压 制动器 线上 衬套 自动 装机 | ||
1.一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:包括卡钳上件装置(1)和衬套压装装置(2),所述卡钳上件装置(1)包括用于将卡钳由卡钳上件装置(1)输送至衬套压装装置(2)的输送动力组件(11)和输送导向组件(12),所述衬套压装装置(2)包括用于承载定位卡钳的卡钳定位组件(21)和用于压装衬套的衬套压装治具(22);所述卡钳定位组件(21)包括机架(21.1),所述机架(21.1)上设置有卡钳对接轮组(21.2)、卡钳升降板(21.3)和第二升降气缸(21.4),所述卡钳升降板(21.3)与所述机架(21.1)沿竖直方向滑动配合连接,所述第二升降气缸(21.4)的输出端与所述卡钳升降板(21.3)固接,所述卡钳升降板(21.3)上设置有沿竖直方向布置的第二定位气缸(21.5)和卡钳支撑油缸(21.6);所述卡钳对接轮组(21.2)包括固定滑轮组(21.2-1)和翻转滑轮组(21.2-2),所述翻转滑轮组(21.2-2)处于未翻转状态时,固定滑轮组(21.2-1)与翻转滑轮组(21.2-2)共面,所述翻转滑轮组(21.2-2)处于翻转状态时,固定滑轮组(21.2-1)与翻转滑轮组(21.2-2)之间呈一定夹角。
2.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述输送动力组件(11)包括基座(11.1)、水平输送气缸(11.2)和卡钳连接块(11.3),所述卡钳连接块(11.3)固接于所述水平输送气缸(11.2)的输出端,所述卡钳连接块(11.3)上设置有定位柱。
3.根据权利要求2所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述基座(11.1)的下方设置有升降气缸。
4.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述输送导向组件(12)包括基板(12.1),所述基板(12.1)上设置有用于支撑卡钳的导向滑轮组(12.2)和用于定位卡钳的第一定位气缸(12.3)。
5.根据权利要求4所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述基板(12.1)的下方设置有第一升降气缸(12.4)。
6.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述机架(21.1)上设置有位移传感器(21.7)。
7.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述衬套压装治具(22)包括台座,所述台座上设置有压装油缸(22.1),所述压装油缸(22.1)的输出端固接有衬套定位治具(22.2),所述衬套定位治具(22.2)包括衬套涨形气缸(22.2-1)和衬套压头(22.2-2)。
8.根据权利要求7所述的一种气压盘式制动器线上衬套自动压装机构,其特征在于:所述压装油缸(22.1)和所述衬套定位治具(22.2)之间设置有压力传感器(22.3)。
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