[发明专利]一种渣罐车专用电缆

说明书

本发明公开了一种渣罐车专用电缆，包括若干根平行设置的绝缘电芯，绝缘电芯包括若干根导体，每根导体外部挤包设置有橡胶绝缘层，绝缘电芯外包覆设置有保护套，保护套上设置有用于容纳绝缘电芯的过孔，相邻两个过孔间设置有隔离部，隔离部内设置有工字形弹性件，工字形弹性件在保护套长度方向上均匀分布；保护套内还设置有抗弯骨架，抗弯骨架为金属制成带有弹性的抗弯骨架，抗弯骨架位于若干绝缘电芯形成的平面的一侧，抗弯骨架的两侧对称连接有用于支撑保护套的C形骨片，过孔从C形骨片中心穿过，C形骨片在保护套长度方向上均匀分布。通过上述设置，能够承受频繁的移动和弯曲拖拉，且能够在高温环境下正常使用。

技术领域

本发明涉及扬尘监测领域，具体为一种渣罐车专用电缆。

背景技术

抱罐车，别称渣罐车、渣包车，是一种冶金渣处理专用运输车，载重能力25吨至120吨。主要用于处理高温约达1300度的渣滓、钢水或其他固态物体,它的载重能力，长和宽可以根据用户的渣罐的尺寸、容积和现场操作环境而定。

渣罐车电缆是钢铁冶炼行业用于渣罐车与电气柜之间电气连接的电缆，由于渣罐车经常处于频繁的移动和弯曲拖拉状态，电缆使用周期较短，更换频繁，不但经济成本提高，而且一旦出现经济事故，造成的损失不可估量，该电缆由于技术要求较高。传统的渣罐车电缆，其是镀锡铜丝绞合之后，挤包乙丙橡胶绝缘，之后根据并排成缆后挤包氯丁橡胶外护套。此种结构存在的弊端如下：

1、由于渣罐车电缆在使用过程中，在高温环境下长期频繁弯曲移动，电缆护套层易造成破坏，损伤绝缘造成击穿，大大缩短电缆使用寿命；2、电缆的导体经过长期的拉伸和弯曲，容易折断变形并引起绝缘“鼓包”；3、电缆运行期间承受拉力、压力、弯折、摩擦等强力冲击后，电缆机械性能有所下降；4、电缆经过长期的弯曲，电缆线芯容易滑动错位，电缆线芯不容易恢复原有的位置，使电缆的绝缘造成永久的变形，而这种变形随即会导致芯线的断裂。

由于以上缺陷不能满足现在钢厂的使用要求，因此迫切寻求一种渣罐车用专电缆，以满足我国钢铁冶炼行业发展的需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种渣罐车专用电缆，其能够承受频繁的移动和弯曲拖拉，且能够在高温环境下正常使用。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种渣罐车专用电缆，包括若干根平行设置的绝缘电芯，所述绝缘电芯包括若干根导体，每根所述导体外部挤包设置有橡胶绝缘层，所述绝缘电芯外包覆设置有保护套，所述保护套上设置有用于容纳绝缘电芯的过孔，相邻两个所述过孔间设置有隔离部，所述隔离部内设置有工字形弹性件，所述工字形弹性件在所述保护套长度方向上均匀分布；

所述保护套内还设置有抗弯骨架，所述抗弯骨架为金属制成带有弹性的抗弯骨架，所述抗弯骨架位于若干所述绝缘电芯形成的平面的一侧，所述抗弯骨架的两侧对称连接有用于支撑所述保护套的C形骨片，所述过孔从所述C形骨片中心穿过，所述C形骨片在所述保护套长度方向上均匀分布，所述抗弯骨架和所述骨片位于所述保护套内部。

通过上述技术方案，由于隔离部内设置了工字形弹性件，因此在保护套边的弯曲的时候，工字形弹性件具有弹性，因此其将受到的弯曲力，均匀的分散到保护套内，并且由于其形状的设置，使得力量的分散避开绝缘电芯，因此能够避免电芯的弯曲量过大，因此能够为整个电缆起到抗弯曲的效果；同时设置抗弯骨架，由于C形骨片均匀分布在保护套内，且C形骨片与抗弯骨架相连接，因此在保护套形变的时候，主要转化成了抗弯骨架的形变，由于抗弯骨架为金属制成且具有弹性，因此抗弯骨架整体增强了电缆的看完性能。

优选的，所述抗弯骨架包括均匀分布的骨架段，所述骨架段连接有转动套筒，所述转动套筒转动连接有转动轴，相邻两个所述骨架段通过转动套筒和转动轴转动连接。

通过上述技术方案，使得骨架段间能够相互的转动，能够避免由于抗弯骨架的弹性小，而使得整个电缆不容易弯曲，而电缆不容易弯曲的话会影响电缆的正常使用。