[发明专利]一种随机干扰下的无人艇跟踪误差约束控制方法在审

专利信息
申请号: 201911127962.2 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN110865539A 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: 戴诗陆;邹宇骏;杨辰光 申请(专利权)人: 华南理工大学;佛山纽欣肯智能科技有限公司
主分类号: G05B13/04 分类号: G05B13/04;G05D1/02
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李斌
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 随机 干扰 无人 跟踪 误差 约束 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种随机干扰下的无人艇跟踪误差约束控制方法,其特征在于,包括下述步骤:

(1):构建无人艇的运动学模型,所述无人艇的运动学模型为:

其中,η=[x y ψ]T表示无人艇在大地坐标系(Oe Xe Ye)下的位置(x,y)和大地坐标系下的航向角ψ;υ=[u,v,r]T中的各分量对应于体坐标系(ob xb yb)下的前进速度u、横荡速度v和转向角速度r;旋转矩阵J(ψ)为

(2):考虑海洋动态环境中存在着外界随机干扰,将无人艇动力学模型描述为标准的非线性随机模型形式,所述标准的非线性随机模型为:

dv=(f(v,q)+Φ(v)θ+τ*)dt+Φ(v)Δ(t)dω

其中ω表示6维标准维纳过程,在上述这个非线性随机系统中,Φ(v)θ表示波浪、风和洋流引起的力和力矩的平均值,而表示其随机分量;

(3):根据跟踪误差,采用正切障碍李雅普诺夫函数确保距离误差满足约束条件,所述跟踪误差的具体定义为:

z11=x-xd

z12=y-yd

z13=ψ-ψd

z2=v-α,

其中,z1i,i=1,2,3为设计的无人艇的跟踪距离误差和方位角误差;

(4):运用反步设计法针对误差系统进行虚拟控制器设计;

(5):估计无人艇模型中的未知参数θ和Δ;

(6):基于步骤(3)到步骤(5)中的正切障碍李雅普诺夫函数、自适应控制技术、反步设计法设计控制器。

2.根据权利要求1所述一种随机干扰下的无人艇跟踪误差约束控制方法,其特征在于,步骤(2)中,存在随机干扰的无人艇的动力学方程为:

其中,MRB>0和MA>0分别为艇和附加质量的惯性矩阵;CRB(υ)和CAr)分别为艇和附加质量的总的科氏力和向心加速度矩阵;D为阻尼矩阵;τ表示无人艇的控制输入;τωind和τωave表示由于海风和海浪产生的外部扰动;矩阵MRB,MA,CRB(v),CA(v)和D的具体形式分别如下所示:

其中

其中,m是无人艇的质量;Iz是转向角速度方向上的转动惯量;和均是附加质量;xg是无人艇在xb坐标上的重心;X(.),Y(.)和N(.)分别是在前进速度方向、横荡速度方向和转向角速度方向上的线性流体动力学阻尼系数。

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