[发明专利]一种边界防护告警监测系统

说明书

本发明公开了一种边界防护告警监测系统，属于交通安全技术领域，包括数据处理控制单元、前端数据采集单元、三方数据接入单元、通信单元和报警单元；数据处理控制单元包括后台数据处理控制模块和前端数据处理控制模块，前端数据处理控制模块与后台数据处理控制模块经通信单元连接，前端数据处理控制模块与前端数据采集单元经通信单元连接，后台数据处理控制模块与三方数据接入单元连接；数据处理控制单元与报警单元连接，前端数据处理控制模块根据边界入侵信息、天气信息和地质信息输出报警信息至报警单元实现多级报警。本发明能够实现全天候、全覆盖的高铁线路监控，针对不同的入侵信号以不同的报警级别进行响应，保证了高铁列车运行的安全。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，尤其涉及一种边界防护告警监测系统。

背景技术

自21世纪以来，我国铁路轨道在数量和里程长度上都取得了巨大的进度，高速铁路正在蓬勃发展。高速铁路上的列车行车速度快、列车之间不会拥堵，现已成为人们日常生活出行优选的交通工具，那么对高速铁路的轨道交通安全系统的边界防护告警就显得很重要。

高铁必须对各种可能发生的灾害，如强风、暴雨、大雪、地震等自然灾害以及塌方、落石、异物侵袭等都要实施全面监测，建立安全预警系统和紧急救灾系统。目前，对高铁的边界防护告警监测系统都是基于摄像头进行数据采集，感知各种入侵行为并进一步跟踪、报警，由于高速铁路四通八达、沿线环境复杂、高速铁路各个站点之间里程长、边界范围长，且一个摄像头的监控范围有限，最多不会超过几百米，若轨道沿线均采用摄像头采集入侵信息，这样就大大增加了系统成本。进一步地，通过摄像头等前端采集装置采集高铁现场的边界入侵信息，在数据回传时存在网络延迟问题，无法对预知危险及时采取应急措施。另外，目前高铁的边界防护告警监测系统都只能实现事后的入侵感知，在发生入侵行为的时候无法进一步阻止入侵行为的发生；在此基础上，如何对高铁进行全天候、全覆盖的监控、预防入侵行为的发生成为了行业亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术无法进行全天候、全覆盖的监控、无法预防入侵行为的发生的不足，提供一种边界防护告警监测系统。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种边界防护告警监测系统，系统具体包括数据处理控制单元、前端数据采集单元、三方数据接入单元、通信单元和报警单元。

具体地，所述前端数据采集单元包括若干一级检测模块、二级检测模块和三级检测模块，所述一级检测模块包括以第一角度、面向铁轨内侧设于钢轨上的红外检测装置，用于检测轨道上是否存在入侵物；所述二级检测模块包括设于第一围栏上的振动检测模块，用于检测突破围栏进入的人或动物；所述三级检测模块包括设于围栏内轨道外、事故多发路段的图像采集装置，用于采集入侵信息。

具体地，所述数据处理控制单元包括后台数据处理控制模块和若干前端数据处理控制模块，所述前端数据处理控制模块和后台数据处理控制模块经通信单元连接；所述前端数据处理控制模块与所述前端数据采集单元经通信单元连接，前端数据处理控制模块接收前端数据采集单元采集的铁路周围的边界入侵信息，并判断所述边界入侵信息是否达到报警条件及相应的报警级别，并上传至后台数据处理控制模块。

具体地，所述数据处理控制单元与三方数据接入单元连接，用于通过三方数据接入单元获取铁路所在区域的天气信息、地质信息；

具体地，所述前端数据处理控制模块与报警单元连接，前端数据处理控制模块根据边界入侵信息、天气信息和地质信息输出报警信息至报警单元实现多级报警，并经通信单元上传至后台数据处理控制模块。

具体地，系统还包括脉冲式电子围栏探测设备，所述脉冲式电子围栏探测设备包括脉冲式电子围栏，所述脉冲式电子围栏与所述前端数据处理控制模块连接，用于阻止入侵者的入侵行为。更为具体地，脉冲式电子围栏和普通围栏第一围栏设于轨道沿线不同的位置，且脉冲式电子围栏设于离村庄、城镇距离近的轨道沿线。