[发明专利]一种制冷机压力壳体在审
申请号: | 201911128213.1 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN111076442A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海厚酷科技有限公司 |
主分类号: | F25B9/14 | 分类号: | F25B9/14 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 曾令军 |
地址: | 200082 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制冷机 压力 壳体 | ||
本发明公开了一种制冷机压力壳体,包括上压力壳组件、下压力壳组件及进气管路,上压力壳组件包括冷端、连接筒、热端及法兰底座,冷端及热端焊接固定于连接筒两端,法兰底座焊接固定于热端,下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体,压力壳主体与连接法兰焊接固定,法兰底座与连接法兰可拆卸固定,进气管路固定于压力壳主体并与压力壳主体内部连通,通过上述设计,制冷机压力壳体耐高压、耐高温并且密封性好。
技术领域
本发明涉及制冷机,尤其是涉及一种制冷机压力壳体。
背景技术
斯特林循环制冷机压力壳内的工作气体是以高压封入的容易泄露的氦或氢。因此,斯特林循环制冷机压力壳需要能耐高压、耐高温,并且密封要好,避免漏气危险性,能够有效保证制冷机的可靠性。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种耐高压、耐高温,并且密封性好的制冷机压力壳体。
一种制冷机压力壳体,包括上压力壳组件、下压力壳组件及进气管路,所述上压力壳组件包括冷端、连接筒、热端及法兰底座,所述冷端及所述热端焊接固定于所述连接筒两端,所述法兰底座焊接固定于所述热端,所述下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体,所述压力壳主体与所述连接法兰焊接固定,所述法兰底座与所述连接法兰可拆卸固定,所述进气管路固定于所述压力壳主体并与所述压力壳主体内部连通。
进一步地,所述连接法兰设有密封沟槽,所述密封沟槽用于安装O形密封圈。
进一步地,所述连接法兰为长颈对焊法兰。
进一步地,所述冷端、连接筒、热端及法兰底座之间的焊接采用钎焊。
进一步地,所述冷端及所述热端采用紫铜制作而成。
进一步地,所述连接筒及所述法兰底座采用不锈钢材料制作而成。
进一步地,所述下压力壳组件还包括航空插头底座,所述压力壳主体设有方孔,所述航空插头底座通过所述方孔焊接固定于所述压力壳主体。
进一步地,所述下压力壳组件还包括螺纹接头,螺纹接头固定于所述压力壳主体。
进一步地,所述法兰底座设有机身固定孔,所述机身固定孔为螺纹孔,所述机身固定孔位于所述法兰底座内部用于与机身固定。
进一步地,所述法兰底座设有电机固定孔,所述电机固定孔为螺纹孔,所述电机固定孔位于所述法兰底座内部用于与电机固定。
相比现有技术,本发明制冷机压力壳体的冷端及热端焊接固定于连接筒两端,法兰底座焊接固定于热端,下压力壳组件包括连接法兰及压力壳主体,压力壳主体与连接法兰焊接固定,法兰底座与连接法兰可拆卸固定,进气管路固定于压力壳主体并与压力壳主体内部连通,通过上述设计,制冷机压力壳体耐高压、耐高温并且密封性好。
附图说明
图1为本发明制冷机压力壳体的剖视图;
图2为图1的制冷机压力壳体的俯视图;
图3为图1的制冷机压力壳体的上压力壳组件的剖视图;
图4为图1的制冷机压力壳体的下压力壳组件的剖视图。
图中:10、上压力壳组件;11、冷端;110、通孔;12、连接筒;13、热端;14、法兰底座;140、机身固定孔;141、电机固定孔;142、第一连接孔;20、下压力壳组件;21、连接法兰;210、第二连接孔;211、密封沟槽;22、压力壳主体;23、螺纹接头;24、航空插头底座;25、螺栓;30、进气管路。
具体实施方式
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