[发明专利]一种设备控制方法及电子设备在审

专利信息
申请号: 201911129873.1 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN111008055A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 马帅 申请(专利权)人: 维沃移动通信有限公司
主分类号: G06F9/451 分类号: G06F9/451;G06F1/16
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 莎日娜
地址: 523860 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 设备 控制 方法 电子设备
【说明书】:

发明实施例提供了一种设备控制方法及电子设备,涉及通信技术领域,以解决用户在驾驶过程中挪动支架会导致驾驶安全系数较低的问题。其中,所述设备控制方法,包括:在确定电子设备进入导航模式的情况下,控制所述电子设备的第一屏显示导航界面;获取所述第一屏与用户眼睛的相对位置关系;根据所述相对位置关系,以所述电子设备的第二屏为基准面调节所述第一屏与所述第二屏之间的折叠角度,直至所述相对位置关系达到第一预设相对位置关系;其中,所述第一预设相对位置关系用于使所述第一屏反射的光线进入所述用户眼睛。本发明实施例中的设备控制方法应用于电子设备中。

技术领域

本发明实施例涉及通信技术领域,尤其涉及一种设备控制方法及电子设备。

背景技术

目前,电子设备的导航功能经常应用于车辆行驶中。通常,用户在车辆的中控台、出风口等处安装支架,将电子设备放置在支架上,用户在电子设备中打开导航界面,使得在车辆行驶中用户可看到电子设备的导航界面。

在车辆行驶中,经常会出现电子设备屏幕反光的现象,导致用户无法看清楚导航界面,因此用户需要在驾驶过程中不断挪动支架的位置,以将电子设备的屏幕调整至合适位置。

但是,用户在驾驶过程中挪动支架会导致驾驶安全系数较低。

发明内容

本发明实施例提供一种设备控制方法及电子设备,以解决用户在驾驶过程中挪动支架会导致驾驶安全系数较低的问题。

为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:

本发明实施例提供了一种设备控制方法,应用于电子设备,所述电子设备包括可折叠的第一屏和第二屏,所述方法包括:在确定所述电子设备进入导航模式的情况下,控制所述第一屏显示导航界面;获取所述第一屏与用户眼睛的相对位置关系;根据所述相对位置关系,以所述第二屏为基准面调节所述第一屏与所述第二屏之间的折叠角度,直至所述相对位置关系达到第一预设相对位置关系;其中,所述第一预设相对位置关系用于使所述第一屏反射的光线进入所述用户眼睛。

本发明实施例还提供了一种电子设备,所述电子设备包括可折叠的第一屏和第二屏,所述电子设备包括:控制模块,用于在确定所述电子设备进入导航模式的情况下,控制所述第一屏显示导航界面;第一获取模块,用于获取所述第一屏与用户眼睛的相对位置关系;第一调节模块,用于根据所述相对位置关系,以所述第二屏为基准面调节所述第一屏与所述第二屏之间的折叠角度,直至所述相对位置关系达到第一预设相对位置关系;其中,所述第一预设相对位置关系用于使所述第一屏反射的光线进入所述用户眼睛。

本发明实施例还提供了一种电子设备,包括处理器,存储器,存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现所述设备控制方法的步骤。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现所述设备控制方法的步骤。

这样,在本发明实施例中,优选在车载场景中,在确定电子设备进入导航模式的情况下,利用电子设备具有可折叠的第一屏和第二屏的特性,控制第一屏显示导航界面,而第二屏不进行显示,而是作为底座,放置在车辆的中控台上,用于代替现有技术中的支架,对第一屏起到支撑的作用。同时,在导航模式下,电子设备可实时获取用户眼睛与第一屏之间的相对位置关系,并基于一个可使得用户观看第一屏不反光的第一预设相对位置关系,对用户眼睛与第一屏当前的相对位置关系进行调节。具体地,可基于第一预设相对位置关系,结合用户眼睛的位置,调节第一屏与第二屏之间的折叠角度,从而使得第一屏与用户眼睛之间达到第一预设相对位置关系。

在本发明实施例中,基于双面屏电子设备本身的结构特征,可不借助外部支撑,形成一个可调节的支架,从而使用户不必在车辆中安装支架,又可实时调节导航界面所在屏幕,使得导航界面所在屏幕相对于用户视角不反光,进而避免用户因屏幕反光进行的手动操作,提高用户驾驶的安全性。

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