[发明专利]盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板及施工方法在审
申请号: | 201911129966.4 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110685720A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 宿钟鸣;何信;柳锐锋;刘澔;郭震山;辛润勤;赵雪峰;姚广 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科技研发有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 42001 武汉宇晨专利事务所 | 代理人: | 余晓雪 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联络通道 侧向支撑结构 侧向模板 盾构隧道 二次衬砌 弧形模板 施工模板 城市轨道交通 固定相连 加工方便 建设工程 倾覆 拱部 拆卸 施工 支撑 | ||
1.一种盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板包括侧向模板(5)、顶部弧形模板以及用于支撑侧向模板(5)防止侧向模板(5)倾覆的侧向支撑结构;所述顶部弧形模板置于侧向支撑结构顶部并与侧向支撑结构固定相连;所述顶部弧形模板的形态与联络通道拱部形态相同。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述侧向支撑结构包括沿联络通道的轴向设置在联络通道侧壁上的第一立柱群以及第二立柱群;所述第一立柱群通过连接钢管(4)与第二立柱群相连;所述第一立柱群以及第二立柱群均包括多根立柱,多根立柱均布在联络通道侧壁上;所述侧向模板(5)置于联络通道侧壁与第一立柱群之间以及联络通道与第二立柱群之间;所述顶部弧形模板与立柱群的顶部相连。
3.根据权利要求2所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述侧向模板(5)与第一立柱群之间以及侧向模板(5)与第二立柱群之间均设置有侧模板加劲方木(6);所述侧模板加劲方木(6)与侧向模板(5)固定连接。
4.根据权利要求3所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述立柱包括立柱H型钢(2)以及设置在立柱H型钢(2)上端部以及下端部的立柱垫板(1);所述立柱垫板(1)上设置有立柱预留螺栓孔(3);所述顶部弧形模板与立柱H型钢(2)上端部的立柱垫板(1)固定连接。
5.根据权利要求4所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述顶部弧形模板包括弧形支架(7)、弧形镀锌钢模板(11)以及弧形支架侧端垫板(8);所述弧形镀锌钢模板(11)的形态以及弧形支架(7)的形态均与联络通道拱部形态相同;所述弧形镀锌钢模板(11)置于弧形支架(7)外部并与弧形支架(7)固定连接;所述弧形支架(7)的两个脚部分别设置有弧形支架侧端垫板(8);所述弧形支架(7)通过弧形支架侧端垫板(8)与立柱H型钢(2)上端部的立柱垫板(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述弧形支架(7)的内部设置有弧形支架加劲钢筋(9);所述弧形支架加劲钢筋(9)是太阳花式结构或首尾相连式结构。
7.根据权利要求6所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述弧形支架(7)和弧形镀锌钢模板(11)之间沿联络通道的轴向设置有热轧无缝钢管(10),所述热轧无缝钢管(10)均布在弧形支架(7)和弧形镀锌钢模板(11)之间。
8.根据权利要求7所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述弧形支架(7)底部设置有弧形钢模板翼耳(12);所述弧形钢模板翼耳(12)的位置与侧模板加劲方木(6)在弧形支架(7)的投影位置相对。
9.根据权利要求8所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板,其特征在于:所述顶部弧形模板包括还包括设置弧形支架(7)和弧形镀锌钢模板(11)之间并置于弧形钢模板翼耳(12)顶部的压紧钢管(13)。
10.一种基于如权利要求9所述的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板的施工方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
1)在联络通道内部绑扎成型二次衬砌钢筋(14)完毕后,将左右两侧直边墙的侧向模板(5)止靠在二次衬砌钢筋(14)上;
2)将立柱沿着联络通道的纵向设置若干个,并通过膨胀螺栓将立柱下端部的立柱垫板(1)固定在联络通道已浇筑混凝土的底板上;在左右两侧的侧向模板(5)上设置侧模板加劲方木(6),同时将左右两侧的侧向模板(5)分别与立柱H型钢(2)的翼缘面顶紧;左右两侧纵向设置的立柱H型钢(2)通过连接钢管(4)连接;
3)将弧形支架(7)沿联络通道纵向设置在立柱H型钢(2)顶部;
4)将热轧无缝钢管(10)沿着联络通道的环向等间距布置在弧形支架(7)外表面并焊接;
5)将弧形镀锌钢模板(11)罩于热轧无缝钢管(10)外部,并与热轧无缝钢管(10)焊接;
6)通过压紧钢管(13)将弧形钢模板翼耳(12)紧压在侧向模板(5)上的侧模板加劲方木(6)上,顶部弧形模板与侧向模板(5)形成一个整体模板系统。
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