[发明专利]一种雨水回收系统有效
申请号: | 201911130111.3 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN111042195B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 仲立军;靳雅超;柳睿蓉;叶颖;沈苏文;金羽乔;徐晨 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司;嘉兴恒创电力设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02D29/12 | 分类号: | E02D29/12;E02D29/14;E03F5/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 314001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨水 回收 系统 | ||
本发明公开了一种雨水回收系统,可随降水量的大小改变端盖位置从而使得雨水迅速进入窨井,依靠机械结构,避免电气设备带来的电路铺设方面的成本,在潮湿环境下使用的漏电隐患,以及电厂内的大功率电气设备对传感器内的电子元件的影响。
技术领域
本发明涉及雨水回收领域,尤其是涉及一种雨水回收系统。
背景技术
雨水收集利用可以达到节能减排,绿色环保,减少雨水的排放量,使干旱及紧急情况(如火灾)能有水可取,可以用到生活中的杂用水,节约自来水,减少水处理的成本,是解决水资源紧缺与经济社会发展之间矛盾,缓解城市水危机、改善城市水环境的有效措施。在电厂内,由于大量的硬化地面存在,因此依靠自然下渗的效率较低,需要高效的雨水回收过滤系统,目前雨水初期弃流装置系统复杂且成本高,弃流装置通常采用流量型自控式装置,主要由流量传感器、控制器、电动阀、信号及供电电缆、配水管路等组成;例如,一种在中国专利文献上公开的“一种大流量的雨水管道窨井盖”,其公告号CN109137995A,包括盖体、窨井框、栅格框、齿条、齿轮和驱动电机;盖体嵌入于窨井框内,栅格框能够推动盖体向上运动,使盖体和窨井框分离;栅格框安装于窨井框内,且栅格框能在窨井框内做往复滑动;驱动电机与窨井框固定;齿轮安装于驱动电机上,且驱动电机能够驱动齿轮旋转;齿条与栅格框垂直固定;齿轮与齿条啮合设置,旋转齿轮能够驱动齿条做直线运动;盖体安装于栅格框一端。大量使用传感器以及电机等设备一方面带来电路铺设方面的成本;另一方面在潮湿环境下使用的漏电隐患,以及电厂内的大功率电气设备对传感器内的电子元件的影响,使得其并不适合电厂环境。
发明内容
本发明是为了克服现有雨水回收系统结构复杂,其电机以及传感器结构不适合电厂环境的问题,提供一种雨水回收系统,在不使用电气设备的情况下,使得雨水回收系统能够根据降水量调整渗漏速率,避免地面产生积水。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种雨水回收系统,包括若干窨井、雨水管路以及雨水收集箱,所述窨井与雨水收集箱之间通过雨水管路连通,所述窨井包括用于渗漏雨水的端盖、与端盖配合的井圈、支撑杆以及升降装置,所述升降装置包括用于提供动力的波轮以及与波轮同轴转动的闭锁盘,所述闭锁盘中部设有用于配合支撑杆的轴孔,闭锁盘与支撑杆之间通过轴孔转动连接,闭锁盘端面上设有若干连杆,连杆与闭锁盘之间通过转轴转动连接,连杆靠近支撑杆一端为用于限制闭锁盘沿支撑杆轴向运动的贴靠端,连杆另一端为重物端,连杆与闭锁盘之间设有用于复位的第一弹簧,支撑杆对应位置设有用于与贴靠端配合的限位轴节,升降装置设有用于支撑端盖的机架以及用于复位的第二弹簧,所述升降装置与端盖之间通过机架末端设置的滚轮装置转动连接,端盖设有用于渗漏雨水的孔洞,所述孔洞位于波轮正上方,支撑杆以及第二弹簧下端面固定于窨井内的工作面。升降装置的作用是在降雨量未超过阈值时,维持端盖与井圈之间的配合位置,使得端盖上的孔洞能够正常渗漏雨水,渗漏的雨水进入窨井,通过雨水管路的疏导,最终流向雨水收集箱;当降雨量超过某一阈值,特别是当单位时间内降雨量超过端盖上的孔洞渗漏速率时,窨井无法通过自身的孔洞完成有效排水,此时升降装置发挥作用,将端盖下降,使得端盖与井圈之间出现较大缝隙,雨水从缝隙内直接进入窨井,避免了积水。
其中波轮的作用是利用雨水从孔洞落下的势能,令自身产生转动,从而带动闭锁盘转动,闭锁盘上的连杆在转动过程中由于离心力,其贴靠端具有远离轴孔的趋势,当转速达到阈值,贴靠端与限位轴节之间完全分离,此时升降装置在端盖以及端盖存积的雨水重力作用下,克服弹簧的弹力整体下降,端盖与井圈之间产生缝隙。当端盖里的雨水逐渐排净,弹簧在弹力作用下,将端盖推至复位。
作为优选,所述贴靠端靠近限位轴节处设有球兜,所述球兜内设有用于减少贴靠端与限位轴节之间摩擦力的钢球。球兜内的钢球将贴靠端与限位轴节之间的滑动摩擦转为滚动摩擦,且利用钢球作为滚动结构的优点是可以朝向各个方向进行滚动,满足闭锁盘慢速转动时,贴靠端与限位轴节之间的相对转动以及闭锁盘较快速转动时,贴靠端在转动过程中逐渐脱离限位轴节的相对位移。
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