[发明专利]一种改进的道路排水系统

说明书

本发明提供了一种改进的道路排水系统，包括设置在道路下的雨水收集井和雨水检测井；所述雨水检测井内设有雨水管，雨水收集井通过雨水支管与雨水管连接；所述道路与雨水管之间设有渗透塘，渗透塘分为前池和设置在前池一侧的后池，在后池和前池的底部均铺设砂垫层；所述砂垫层上依次铺设有透水土工布、土壤层、卵石层；所述前池的一侧设有进水管，后池的一侧设有出水管。用新型能够改进道路排水系统，有效集蓄初期雨水，控制道路雨水年径流总量、降低初期雨水污染；通过溢流管快速排出多余雨水，防止暴雨造成城市内涝，影响居民正常出行；能够有效达到自渠道取水效果，同时避免取水管道淤塞等工程问题。

技术领域

本发明涉及一种改进的道路排水系统，属于市政道路技术领域。

背景技术

面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，建设自然积存、自然渗透、自然净化的具有海绵城市功能的道路排水系统，是环境资源协调发展的重要体现，而传统的雨水收集排放系统主要为路面雨水→雨水口→雨水口连接管→检查井→市政管网的“快排”系统，在传统道路建设中，大量雨水资源直接从城市雨水管网流走，不仅造成水量的巨大浪费，也增加了城市排水设施的负担。同时传统道路雨水排水系统存在易内涝、不能有效应对洪涝灾害等种种弊端，导致城市发展面临巨大的环境与资源压力。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种改进的道路排水系统，该改进的道路排水系统围绕海绵城市这一理念，改变传统的雨水收集排放系统，延缓雨水进入管网的时间，并使得初期雨水得到一定净化。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种改进的道路排水系统，包括设置在道路下的雨水收集井和雨水检测井；所述雨水检测井内设有雨水管，雨水收集井通过雨水支管与雨水管连接；所述道路与雨水管之间设有渗透塘，渗透塘分为前池和设置在前池一侧的后池，在后池和前池的底部均铺设砂垫层；所述砂垫层上依次铺设有透水土工布、土壤层、卵石层；所述前池的一侧设有进水管，后池的一侧设有出水管；所述前池与雨水收集井连通，出水管与雨水管连通。

所述雨水支管的纵坡设置为1％～2％。

所述雨水管的最小坡度为0.3％。

所述雨水管与雨水检测井井口的距离为50m～120m。

所述前池的容积为后池容积的

所述土壤层种植有亲水植被。

本发明的有益效果在于：能够改进道路排水系统，有效集蓄初期雨水，控制道路雨水年径流总量、降低初期雨水污染；通过溢流管快速排出多余雨水，防止暴雨造成城市内涝，影响居民正常出行；能够有效达到自渠道取水效果，同时避免取水管道淤塞等工程问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的剖面图；

图3是图1渗透塘的结构示意图；

图中：1-道路，2-雨水管，3-雨水检测井，4-雨水收集井，5-雨水支管，6-渗透塘，61-进水管，62-前池，63-后池，64-出水管，65-卵石层，66-土壤层，67-透水土工布，68-砂垫层。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。