[发明专利]一种具有自封闭和防爆功能的车辆安全油箱在审

专利信息
申请号: 201911130384.8 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN110843508A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 孟祥德;张学玲;朱红娜;于洋洋;潘峰 申请(专利权)人: 天津捷强动力装备股份有限公司
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03;B32B5/02;B32B7/12;B32B33/00
代理公司: 天津展誉专利代理有限公司 12221 代理人: 于德江
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 封闭 防爆 功能 车辆 安全 油箱
【说明书】:

发明涉及油箱技术领域,尤其涉及一种具有自封闭和防爆功能的车辆安全油箱,其包括油箱本体、自封闭层及阻隔抑爆材料,所述油箱本体顶部设有阻隔抑爆材料填装口,侧部设有注油口,底部设有放油口,所述自封闭层包覆于油箱箱体外壁上,其由多层不同性能的高分子材料复合而成,分别为防老化涂层、高抗撕扯结构弹性织物层、高弹性层和遇油膨胀层,所述阻隔抑爆材料填装于油箱本体内。本发明提供的装置在油箱被击穿后能够快速实现自封闭,抑制燃油的泄露,且具有防爆抑爆功能。

技术领域

本发明涉及油箱技术领域,尤其涉及一种具有自封闭和防爆功能的车辆安全油箱。

背景技术

车辆燃油系统的损伤模式主要有燃油供给受损、油箱燃烧和爆炸、液体冲击等。一旦油箱发生损坏,会发生漏油甚至爆炸等二次伤害,造成人员毁灭性损伤。而燃油的泄漏不仅会增加起火爆炸的危险还会影响车辆的续航能力。现有的油箱一般不具有抑爆功能,并且在油箱被击穿后不能实现自封闭,抑制燃油的泄露。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供在油箱被击穿后能够快速实现自封闭,抑制燃油的泄露且具有防爆抑爆功能的一种具有自封闭和防爆功能的车辆安全油箱。

本发明是通过以下技术方案予以实现:

一种具有自封闭和防爆功能的车辆安全油箱,其包括油箱本体、自封闭层及阻隔抑爆材料,所述油箱本体顶部设有阻隔抑爆材料填装口,侧部设有注油口,底部设有放油口,所述自封闭层包覆于油箱箱体外壁上,其由多层不同性能的高分子材料复合而成,分别为防老化涂层、高抗撕扯结构弹性织物层、高弹性层和遇油膨胀层,所述阻隔抑爆材料填装于油箱本体内。

优选的,自封闭层与油箱本体外壁之间通过粘合剂进行粘接。

进一步,自封闭层的防老化涂层为一层,设置在复合结构的最外层,其他各层为一层或多层并进行不同排列组合。

优选的,自封闭层总厚度为5mm~20mm。

优选的,阻隔抑爆材料的直径为20mm~50mm,优选直径为28mm,阻隔抑爆材料填装口开口直径为阻隔抑爆材料直径的3~5倍。

进一步,阻隔抑爆材料为非金属球形薄膜骨架结构,其包括同中心轴且相互平行设置的中心环、顶部加强环、底部加强环、顶环、底环及设于中心环、顶部加强环、底部加强环、顶环、底环之间的多个隔片,所述顶部加强环及顶环位于中心环的同侧且顶部加强环位于顶环与中心环之间,底部加强环及底环位于中心环的另一侧且底部加强环位于底环与中心环之间,顶部加强环、底部加强环、底环及顶环沿中心环方向的投影以中心环为准依次向内逐渐错开。

进一步,隔片包括均匀且间隔设置的四组主隔片及四组副隔片。

进一步,每组所述主隔片包括第一主隔片、第二主隔片及第三主隔片,第一主隔片一端的内侧与顶环相交,外侧与顶部加强环相交,第一主隔片另一端的内侧与底环相交,外侧与底部加强环相交,第二主隔片其中一条边与底部加强环相交,另一条边与中心环相交,第三主隔片与第二主隔片相对于中心环对称设置。

进一步,每组所述副隔片包括相对于中心环对称设置的第一副隔片及第二副隔片,第一副隔片其中一条边与底部加强环相交,另一条边与中心环相交。

进一步,顶环的内壁之间固定有顶部支撑片,底环与底部加强环之间固定有四个底部支撑片。

发明的有益效果

本发明保护的一种具有自封闭和防爆功能的车辆安全油箱,将油箱阻隔抑爆技术和油箱自封闭技术集成到一起,在油箱外壁上包覆自封闭层,使油箱在被击穿后,高分子复合材料能够迅速回弹缩小弹孔,起到阻止燃油泄漏的作用,减少油液泄露引起的二次伤害,同时在油箱内填装阻隔抑爆材料,使油箱具有防爆抑爆的功能,使油箱的安全性能大幅度提升。

附图说明

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