[发明专利]一种市政路面用修复装置在审

专利信息
申请号: 201911130600.9 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN110846992A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 张文全;黎瑞升;方程亮;王文锋;唐少媚 申请(专利权)人: 春涛国际建筑有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市越秀区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 路面 修复 装置
【说明书】:

发明公开了一种市政路面用修复装置,底板下端面设有转盘,转盘下端面设有壳体,壳体内侧壁设有连轴,连轴上设有滚轮,气缸设置在底板上端面,气缸上端设有升降柱,固定座设置在底板上端面,固定座内设有弹件,弹件内端设有推板,推板内端设有连接件,连接件内部设有连接轴,连接杆将连接轴与承接垫相连接,承接垫设置在横板下端面,横板左端设有横杆,横杆外端通过螺杆与连杆相连接,连杆下端与安装杆相连接,安装杆设置在滚筒内部中心处,电动推杆设置在连杆与底板之间,进料通道设置在储料室上端面,储料室固定在横板内,储料室下端设有连接管,连接管下端设有出料管。

技术领域

本发明涉及一种市政路面修复设备技术领域,具体是一种市政路面用修复装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。

传统技术对凹坑的路面进行修复时,多采用人工的方式进行修复,此种方式劳动强度大,工作效率较低,且修复的质量较差,具有一定的局限性;现有的机械修复装置操作繁琐,对于不同的工作需求的实用性和公用性较差,生产成本大,维护和维修成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政路面用修复装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政路面用修复装置,包括底板、转盘、壳体、连轴、滚轮、气缸、升降柱、固定座、弹件、推板、连接件、连接轴、连接杆、承接垫、横板、横杆、连杆、安装杆、滚筒、电动推杆、进料通道、储料室、连接管和出料管,所述底板下端面设有转盘,所述转盘下端面设有壳体,所述壳体内侧壁设有连轴,所述连轴上设有滚轮,所述气缸设置在底板上端面,气缸上端设有升降柱,所述固定座设置在底板上端面,固定座内设有弹件,所述弹件内端设有推板,所述推板内端设有连接件,所述连接件内部设有连接轴,所述连接杆将连接轴与承接垫相连接,所述承接垫设置在横板下端面,所述横板左端设有横杆,所述横杆外端通过螺杆与连杆相连接,所述连杆下端与安装杆相连接,所述安装杆设置在滚筒内部中心处,所述电动推杆设置在连杆与底板之间,所述进料通道设置在储料室上端面,所述储料室固定在横板内,储料室下端设有连接管,所述连接管下端设有出料管。

作为本发明进一步的方案:底板下端面设有空槽,转盘设置在空槽内,转盘下端面与壳体互为转动连接,能够实现滚轮的角度调整,从而能够实现装置的不同角度的移动要求,实用性强,适用范围广。

作为本发明进一步的方案:连接轴为螺纹杆,连接杆与连接轴通过螺纹相连接,在气缸和升降柱的作用下,能够对横板的高度进行调节,横板压动承接垫、连接杆、连接轴和连接件移动,连接件推动推板压缩弹件运动,减震性能佳。

作为本发明进一步的方案:连杆上设有通孔,能够根据实际要求对连杆、安装杆和滚筒进行调节,共用性和适用性强。

作为本发明再进一步的方案:连接管两端设有外螺纹,储料室下端和出料管上端设有内螺纹,连接管与储料室和出料管通过螺纹相连接,便于对连接管、储料室和出料管进行拆装,从而便于对储料室、连接管和出料管进行清洗,避免长时间使用后积累污物而影响使用效果。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:连接轴为螺纹杆,连接杆与连接轴通过螺纹相连接,在气缸和升降柱的作用下,能够对横板的高度进行调节,横板压动承接垫、连接杆、连接轴和连接件移动,连接件推动推板压缩弹件运动,减震性能佳;连接管两端设有外螺纹,储料室下端和出料管上端设有内螺纹,连接管与储料室和出料管通过螺纹相连接,便于对连接管、储料室和出料管进行拆装,从而便于对储料室、连接管和出料管进行清洗,避免长时间使用后积累污物而影响使用效果;该装置结构简单,便于拆装,利于对其进行维护维修,成本较低,且工人的劳动强度较低,实用性强。

附图说明

图1为一种市政路面用修复装置的结构示意图。

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