[发明专利]一种双工位发动机进水座总成气动夹具

权利要求书

1.一种双工位发动机进水座总成气动夹具，由第一夹具底板（1），卧式夹具（2），立式夹具（3）组成；其特征是：卧式夹具（2）与立式夹具（3）水平安装在第一夹具底板（1）上；卧式夹具（2）安装在第一夹具底板（1）的左侧，立式夹具（3）安装在第一夹具底板（1）的右侧。

2.根据权利要求1所述，卧式夹具（2）由第二夹具底板（2-1），第一定位块（2-2），第一手动阀（2-3），第二气缸（2-4），第二气缸压板（2-5），第二定位销头（2-6），第二压钉（2-7），第一压钉（2-8），第一气缸压板（2-9），第一定位销头（2-10），第一气缸（2-11），工件（2-12）组成，其特征是：所述第二夹具底板（2-1）安装在第一夹具底板（1）上，通过螺栓连接；所述第一定位块（2-2）安装在第二夹具底板（2-1）上，通过螺栓连接；所述第一气缸（2-11）和第二气缸（2-4）安装在第二夹具底板（2-1）上；所述第一气缸压板（2-10）和第二气缸压板（2-5）通过连接杆分别安装在第一气缸（2-11）和第二气缸（2-4）上；所述第一压钉（2-9）和第二压钉（2-7）分别安装在第一气缸压板（2-10）和第二气缸压板（2-5）的前端；所述第一定位销头（2-10） 和第二定位销头（2-6）分别安装在第一定位块（2-2）的左右两端；所述工件（2-12）安放在第一定位块（2-2）上，通过第一定位销头（2-10） 和第二定位销头（2-6）进行定位，第一压钉（2-9）和第二压钉（2-7）进行压紧；所述第一手动阀（2-3）安装第二夹具底板（2-1）上。

3.根据权利要求1所述，立式夹具（3）由夹具立板（3-1），斜板（3-2），第三夹具底板（3-3），第二手动阀（3-4），支撑柱（3-5），支撑销（3-6），第二定位块（3-7），第四定位销头（3-8），第四压钉（3-9），第四气缸压板（3-10），第四气缸（3-11），第三压钉（3-12），第三气缸压板（3-13），第三定位销头（3-14），第三气缸（3-15），调整后工件（3-16）组成，其特征是：所述第三夹具底板（3-3）安装在第一夹具底板（1）上，通过螺栓连接；所述斜板（3-2）安装在第三夹具底板（3-3）上；所述夹具立板（3-1）通过斜板（3-2）固定，安装在第三夹具底板（3-3）上；所述第二定位块（3-7）通过螺栓连接安装在夹具立板（3-1）上；所述第三气缸（3-15）和第四气缸（3-11）安装在夹具立板（3-1）上；所述第三气缸压板（3-13）和第四气缸压板（3-10）分别通过连接杆安装在第三气缸（3-15）和第四气缸（3-11）上；所述第三压钉（3-12）和第四压钉（3-9）分别安装在第三气缸压板（3-13）和第四气缸压板（3-10）的前端；所述第三定位销头（3-14）和第四定位销头（3-8）分别安装在第二定位块（3-7）的左右两端；所处支撑柱（3-5）安装在夹具立板（3-1），限制调整后工件（3-16）的向下自由度；所述支撑销（3-6）安装在支撑柱（3-5）上；所述第二手动阀（3-4）安装在夹具立板（3-1）上。

4.根据权利要求2所述，定位块（2-2）由定位块壳体（2-2-1），第一定位孔（2-2-2），工件相连凹槽（2-2-3），定位销上部（2-2-4），弹簧（2-2-5），定位销下部（2-2-6），定位销槽（2-2-7），定位块底板（2-2-8），第二定位孔（2-2-9），第三定位孔（2-2-10），第四定位孔（2-2-11）组成，其特征是：所述定位块底板（2-2-8）通过第一定位孔（2-2-2）、第二定位孔（2-2-9）、第三定位孔（2-2-10）以及第四定位孔（2-2-11）将定位块（2-2）安装在夹具底板上；所述定位销上部（2-2-4）和定位销下部（2-2-6），安装在定位销槽（2-2-7）内，通过弹簧（2-2-5）进行柔性连接；所述工件相连凹槽（2-2-3）安装在定位块壳体（2-2-1）上。