[发明专利]电气接线箱

说明书

本发明提供一种电气接线箱，能够容易地进行基板及熔断器模块的处理。一种电气接线箱，是车辆用的电气接线箱，具备：插接壳体(10)，供多个熔断器插接；多个熔断器端子(13)，一个端部插入插接壳体(10)的一个面而使各熔断器与基板(50)连接；及保持体(20)，与插接壳体(10)的所述一个面对向配置，并保持熔断器端子(13)，保持体(20)具有设置于与插接壳体(10)相反的一侧的把持部(222)，把持部(222)具有用于把持的挡指部(223)。

技术领域

本发明涉及车辆用的电气接线箱。

背景技术

一直以来，在车辆上搭载有插接熔断器的电气接线箱。

在专利文献1中公开了一种电气接线箱，具备箱主体，在该箱主体上设置有使熔断器嵌合的多个熔断器嵌合部、使熔线嵌合的多个熔线嵌合部及使主熔线嵌合的主熔线嵌合部，其中，熔断器嵌合部、熔线嵌合部及主熔线嵌合部以该顺序依次排列配置于所述箱主体的一个面。

专利文献1：日本特开平9-283004号公报

上述的电气接线箱由安装有电子部件等的基板、与该基板连接且插接熔断器的熔断器模块及容置所述基板及所述熔断器模块的壳构件构成。

另一方面，在所述电气接线箱的制造过程中，还假设能够以未组装所述壳构件的状态，即能够以所述基板的电子部件等露出的状态把持所述基板及所述熔断器模块等进行处理。

但是，在这样的情况下，制造者等操作者需要注意不触碰电子部件的端子等进行操作，包括该处理的操作工序数量可能增加。

发明内容

本发明是鉴于该情况而提出的，其目的在于，提供一种容易地进行基板及熔断器模块的处理的电气接线箱。

本公开的一个方式的电气接线箱，是车辆用的电气接线箱，具备：插接壳体，供多个熔断器插接；多个熔断器端子，使该插接壳体的各熔断器与基板连接；及保持体，与所述插接壳体的一个面对向配置，并保持所述熔断器端子，其中，所述保持体在与所述插接壳体相反的一侧具有把持部，所述把持部具有用于把持的挡指部。

发明效果

根据本公开的一个方式，能够提供能够容易地进行基板及熔断器模块的处理的电气接线箱。

附图说明

图1是示出本实施方式的电气接线箱的外观的立体图。

图2是放大示出在图1中用虚线包围的部分的放大图。

图3是示出在本实施方式的电气接线箱中省略了壳构件及盖构件的状态的立体图。

图4是示出本实施方式的电气接线箱的熔断器模块的后侧的立体图。

图5是本实施方式的电气接线箱的FL端子的主视图。

图6是示出在本实施方式的电气接线箱中操作者使用把持部把持熔断器模块的状态的概略性的说明图。

图7是示出本实施方式的电气接线箱的熔断器模块的后侧的立体图。

图8是本实施方式的电气接线箱的把持部的概略性的纵剖视图。

标号说明

1 熔断器模块

10 插接壳体

11 开口

12 插入孔

13 熔断器端子

14 FL端子

15 贯通孔

20 保持体

30 壳构件