[发明专利]一种新型超声波传感器

说明书

本发明公开了一种新型超声波传感器，包括传感器主体，所述传感器主体包括安装本体和后盖，所述安装本体外围设置有多个一体成型的弹片，所述一体成型的弹片由刚性材料制成，所述一体成型的弹片包括一直部，设置在直部两侧的L型折弯，所述L型折弯连接向外侧倾斜的悬臂，所述悬臂连接向内侧倾斜的卡爪。采用一体式弹片卡接保险杠，可以安装的车辆保险杠厚度范围广泛，安装效率高。

技术领域

本发明涉及一种新型超声波传感器，具体地涉及一种安装效率高的新型超声波传感器。

背景技术

超声波传感器一般用于倒车辅助系统上，超声波传感器作为倒车辅助系统的主要部件在汽车上的应用越来越广泛，超声波传感器一般安装于车前或者车尾部的保险杠上，用来探测车体与障碍物的距离，并在达到设定的危险距离时提醒驾驶员注意。

目前市面上安装在汽车保险杠上的超声波传感器，安装结构一般为从保险杠由内往外安装的结构，这种安装结构通过安装支架卡接保险杠开孔或支架贴胶于保险杠内侧面的方式固定新型超声波传感器，但限于保险杠造型和内部结构，安装的效率较低，甚至有些区域无操作空间导致无法安装。

少部分安装结构为从保险杠由外往内安装的结构，这种安装结构多使用金属弹片卡接装配固定于保险杠上，需要依据保险杠厚度定制传感器安装结构，适应性差；弹片为分离式多个零件，有组装困难效率低，安装不牢靠的缺点。本发明因此而来。

发明内容

为了解决上述存在的技术问题，本发明提供了一种新型超声波传感器，采用一体式弹片卡接保险杠，可以安装的车辆保险杠厚度范围广泛，安装效率高。

本发明的技术方案是：

一种新型超声波传感器，包括传感器主体，所述传感器主体包括安装本体和后盖，所述安装本体外围设置有多个一体成型的弹片，所述一体成型的弹片由刚性材料制成，所述一体成型的弹片包括一直部，设置在直部两侧的L型折弯，所述L型折弯连接向外侧倾斜的悬臂，所述悬臂连接向内侧倾斜的卡爪。

优选的技术方案中，所述安装本体的侧面上端设置有卡扣，所述L型折弯设置有与卡扣配合的卡槽。

优选的技术方案中，所述折弯到卡爪的横向距离E与保险杠厚度F的比例为E/（F+0.5）=1.0，卡爪横向距离A与纵向距离B之比A/B=0.6-0.8。

优选的技术方案中，所述直部两侧的L型折弯的长度相等，两侧的悬臂长度相等。

优选的技术方案中，所述直部两侧的L型折弯的长度不相等，两侧的悬臂长度相等。

与现有技术相比，本发明的优点是：

1、本发明的传感器可以安装的车辆保险杠厚度范围广泛，克服了以前需要依据保险杠厚度定制传感器安装结构的限制，安装效率高。

2、本发明实施例中超声波传感器结构为使用一种弹片，该弹片为一体式结构，克服了以前分离式弹片组装困难，安装不牢靠的缺点。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明新型超声波传感器的整体结构示意图；

图2为本发明新型超声波传感器的头部结构示意图；

图3为本发明新型超声波传感器的头部剖面图；

图4为本发明新型超声波传感器的弹片结构示意图；

图5为本发明另一实施例的传感器的头部结构示意图；

图6为本发明另一实施例的传感器的头部剖面图；

图7为本发明另一实施例的传感器的弹片结构示意图；