[发明专利]一种密封结构及发动机有效
申请号: | 201911133647.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110848392B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 曹恒超;陆健;王斌;封慧 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/40 | 分类号: | F16J15/40;F02F11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 结构 发动机 | ||
1.一种密封结构,用于连接轴件和孔件,所述孔件上设有安装孔,其特征在于,所述密封结构包括套设于所述轴件且与所述轴件密封配合的内环(2),以及套设于所述内环(2)且与所述内环(2)间隙配合的外环(1),所述外环(1)密封设置于所述安装孔,所述内环(2)的外周面上设有动压结构,所述动压结构包括多个沿所述内环(2)的周向间隔设置的动压槽(21),所述外环(1)上设有封闭的弹性腔(13),所述弹性腔(13)呈环形且设置于所述动压结构的外周;沿所述内环(2)的轴向方向,所述内环(2)的外周面上间隔设有N个所述动压结构,沿所述外环(1)的轴向方向,所述外环(1)上设有N个所述弹性腔(13),N个所述弹性腔(13)与N个所述动压结构一一对应设置,N为大于等于2的整数;
所述外环(1)包括:
外环座(11),所述外环座(11)的外周面与所述安装孔的内壁密封配合,所述外环座(11)的内侧设有N个环槽(111),N个所述环槽(111)沿所述外环座(11)的轴向间隔设置;
弹性环(12),所述弹性环(12)间隙套设于所述内环(2)且穿设于所述外环座(11),所述弹性环(12)将各个所述环槽(111)的槽口封闭,以形成N个所述弹性腔(13)。
2.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述外环座(11)的内周面上凸设有M个隔板(112),M=N+1,M个所述隔板(112)沿所述外环座(11)的轴向间隔设置,相邻两个所述隔板(112)之间形成所述环槽(111);
所述弹性环(12)的外侧上设有M个插槽(121),M个所述插槽(121)与M个所述隔板(112)一一对应插接,以使所述弹性环(12)将所述环槽(111)的槽口封闭。
3.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,所述外环座(11)的内表面还设有两个凸缘(113),两个所述凸缘(113)分别位于所述外环座(11)轴向的两端,M个所述隔板(112)均位于两个所述凸缘(113)之间,各所述凸缘(113)均与相邻的所述隔板(112)之间形成缓冲槽(114)。
4.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述内环(2)的外表面设有M个凹槽(22),任意相邻两个所述凹槽(22)之间设置有一个所述动压结构,所述弹性环(12)的内周面上设有M个翅片(122),M个所述翅片(122)一一对应地插入M个所述凹槽(22),且所述翅片(122)与对应的所述凹槽(22)的底壁间隙配合。
5.根据权利要求1-4任一项所述的密封结构,其特征在于,所述弹性环(12)由橡胶材质制成。
6.根据权利要求1-4任一项所述的密封结构,其特征在于,所述外环座(11)由刚性材质制成,且所述外环座(11)与所述安装孔过盈配合。
7.根据权利要求1-4任一项所述的密封结构,其特征在于,N个所述动压结构沿所述内环(2)的轴向方向等间隔设置。
8.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述密封结构,所述轴件为曲轴,所述孔件为飞轮壳。
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