[发明专利]一种胶管卡箍预装装置及使用方法在审

专利信息
申请号: 201911134066.9 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN110877319A 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 郭新年 申请(专利权)人: 长沙永昌车辆零部件有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 代理人: 陈刚
地址: 410300 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 胶管 预装 装置 使用方法
【说明书】:

发明涉及胶管零件预装技术领域,且公开了一种胶管卡箍预装装置及使用方法,包括底座,底座的顶部固定连接有卡钳座,且卡钳座的顶部开设有放置口,放置口通过转轴转动连接有上钳口,底座的顶部固定连接有气缸,且气缸的输出端固定连接有滚轮支架,滚轮支架内对称转动连接有两个滚轮,上钳口远离底座的一端位于两个滚轮之间设置,底座的顶部固定连接有直线导轨底座,直线导轨底座的侧壁设有接近开关支架,且接近开关支架通过螺栓与直线导轨底座固定连接设置。该胶管卡箍预装装置及使用方法,能够提高胶管与卡具之间的装配效率,且能够保证卡箍位置的精准性,便于人们的使用。

技术领域

本发明涉及胶管零件预装技术领域,具体为一种胶管卡箍预装装置及使用方法。

背景技术

汽车胶管用于连接汽车液路系统各部件的一种零件,胶管与部件之间采用管接头联接,有一部分采用金属弹性卡箍固定,装配时,一般将胶管插入部件管接头上,然后将金属弹性卡箍,卡在管口的位置,固定住胶管,防止胶管从部件脱出。

目前,胶管制造厂家预装卡箍多采用卡环钳,通过人工进行装配,不仅其装配效率低,且不能够保证装配后卡箍与胶管位置的准确性,从而导致质量差,不便于人们的使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种胶管卡箍预装装置及使用方法具备能够提高胶管与卡具之间的装配效率,且能够保证卡箍位置的精准性,便于人们使用的优点,解决了胶管制造厂家预装卡箍多采用卡环钳,通过人工进行装配,不仅其装配效率低,且不能够保证装配后卡箍与胶管位置的准确性,从而导致质量差的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的,本发明提供如下技术方案:一种胶管卡箍预装装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有卡钳座,且卡钳座的顶部开设有放置口,所述放置口通过转轴转动连接有上钳口,所述底座的顶部固定连接有气缸,且气缸的输出端固定连接有滚轮支架,所述滚轮支架内对称转动连接有两个滚轮,所述上钳口远离底座的一端位于两个滚轮之间设置,所述底座的顶部固定连接有直线导轨底座,所述直线导轨底座的侧壁设有接近开关支架,且接近开关支架通过螺栓与直线导轨底座固定连接设置,所述接近开关支架上固定设有接近开关,所述直线导轨底座滑动连接有支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有胶管定位支架。

优选的,所述底座的顶部固定连接有气缸开关,所述底座的顶部还固定设有电气控制箱,且电气控制箱与接近开关和气缸开关相互配合设置。

优选的,所述底座的底部四角处均固定连接有支撑垫脚,且支撑垫脚的底部均开设有防滑纹。

优选的,所述胶管定位支架包括竖直支架和倾斜支架,所述竖直支架和倾斜支架的顶部均开设有定位槽,且定位槽的侧壁固定设有橡胶垫片,所述竖直支架的高度大于倾斜支架的高度。

优选的,所述卡钳座位于直线导轨底座和气缸之间,且卡钳座与上钳口相互处于同一水平线。

优选的,所述上钳口远离滚轮支架的一侧的底部开设有卡箍槽。

优选的,所述胶管定位支架卡接有胶管,且胶管的一端位于卡钳座和上钳口之间设置。

一种胶管卡箍预装装置的使用方法,将卡箍放在卡钳座和上钳口之间,按下气缸开关,使气缸轴上行,并带动滚轮支架和滚轮上行,使上钳口打开卡箍,将胶管放在胶管定位支架上的定位槽中,手握住胶管定位支架,推动胶管定位支架沿直线导轨底座前行,胶管管口套入卡箍中,前进至设计位置,当接近开关自动感应到支撑底座的位置时,使气缸带动滚轮支架下行,从而使上钳口将卡箍闭合,使其卡在胶管的相应位置,退回胶管和胶管定位支架,并从胶管定位支架中拿下胶管,完成胶管卡箍预装。

优选的,所述卡箍与胶管之间的位置通过胶管定位支架进行控制。

(三)有益效果

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