[发明专利]一种用于陆上交通的防护效果好的减振型车载导航设备

说明书

本发明涉及一种用于陆上交通的防护效果好的减振型车载导航设备，包括主体和显示屏，所述主体的形状为长方体，所述显示屏设置在主体内，所述主体内设有导航系统，所述主体内设有收纳机构和减振机构，所述收纳机构包括动力组件和移动组件，所述移动组件包括连接杆、滑块、挡板和两个传动单元，所述传动单元包括丝杆、转动轴和轴承，所述减振机构包括两个减振组件，所述减振组件与丝杆一一对应，所述减振组件设置在丝杆的远离转动轴的一侧，该用于陆上交通的防护效果好的减振型车载导航设备通过收纳机构实现了显示屏收纳的功能，避免显示屏受到外力作用为损坏，起到了防护的功能，不仅如此，还通过减振机构实现了缓冲和减振的功能。

技术领域

本发明涉及导航设备领域，特别涉及一种用于陆上交通的防护效果好的减振型车载导航设备。

背景技术

导航设备是指用于航海、航空、天文、水文、陆上交通等方面的导航、制导装置，其终端类产品一般可分为：导航型、测量型、授时型、测向型等。卫星导航普遍应用于地理数据采集、测绘、车辆监控调度和导航服务、航空航海、军用、时间和同步、机械控制、大众消费应用等主要领域，其中车载导航仪是导航设备的一种，其是利用车载GPS配合电子地图来进行的。

现有的车载导航在使用期间，显示屏长期暴露在外，易受到外力作用而损坏，降低了实用性，不仅如此，由于汽车在行驶过程中会产生颠簸，易使车载导航易内部电子元件产生松动而发生接触不良，严重时还会导致车载导航损坏，缩短其使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于陆上交通的防护效果好的减振型车载导航设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于陆上交通的防护效果好的减振型车载导航设备，包括主体和显示屏，所述主体的形状为长方体，所述显示屏设置在主体内，所述主体内设有导航系统，所述主体内设有收纳机构和减振机构；

所述收纳机构包括动力组件和移动组件，所述移动组件包括连接杆、滑块、挡板和两个传动单元，所述主体的顶部设有连接槽，所述显示屏穿过连接槽，所述挡板与主体的顶部平行，所述挡板与主体的顶部贴合且密封连接，所述显示屏的顶部固定在挡板上，所述连接杆与挡板垂直，所述连接杆的一端固定在显示屏的底部，所述滑块固定在连接杆的另一端，所述显示屏位于两个传动单元之间，所述动力组件设置在滑块的远离连接杆的一侧；

所述传动单元包括丝杆、转动轴和轴承，所述丝杆与连接杆平行，所述转动轴与丝杆同轴设置，所述转动轴的一端固定在丝杆的底端，所述轴承的内圈安装在转动轴的另一端，所述轴承的外圈固定在主体的内壁上，所述滑块套设在丝杆上，所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述动力组件与转动轴传动连接；

所述减振机构包括两个减振组件，所述减振组件与丝杆一一对应，所述减振组件设置在丝杆的远离转动轴的一侧，所述减振组件包括固定箱、固定管、活塞、推杆、硅胶盘、安装孔和贯穿孔，所述固定管与丝杆平行，所述安装孔设置在主体的顶部，所述固定管穿过安装孔且与安装孔的内壁固定连接，所述活塞设置在固定管内且与固定管匹配，所述活塞固定在挡板上，所述固定箱与主体内的顶部固定连接，所述固定箱的顶部与固定管的底端连通，所述贯穿孔设置在固定箱的靠近显示屏的一侧，所述推杆的轴线与固定管的轴线垂直且相交，所述推杆穿过贯穿孔且与贯穿孔的内壁密封且固定连接，所述硅胶盘与推杆同轴设置，所述硅胶盘的直径大于推杆的直径，所述硅胶盘固定在推杆的靠近显示屏的一侧且与显示屏抵靠，所述连接杆和挡板的制作材料均为橡胶。

作为优选，为了驱动转动轴转动，所述动力组件包括驱动电机、驱动齿轮和两个从动齿轮，两个从动齿轮分别安装在转动轴上，所述驱动齿轮位于两个从动齿轮之间，所述驱动电机与驱动齿轮传动连接，所述驱动电机固定在主体的内壁上，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合。

作为优选，为了提高驱动电机的驱动力，所述驱动电机为伺服电机。

作为优选，为了提高转动轴的转速，所述驱动齿轮的齿数大于从动齿轮的齿数。