[发明专利]一种机动车驾驶安全开门系统及方法在审

专利信息
申请号: 201911134957.4 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN111002948A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 张开生;张蓉蓉;秦博 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: B60R25/25 分类号: B60R25/25;E05B77/00;G06K9/00
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 王晶
地址: 710021 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 驾驶 安全 开门 系统 方法
【说明书】:

一种机动车驾驶安全开门系统及方法,包括指纹采集器、碰撞传感器、发送单元、发动机、中控器;所述的发送单元能够发送开锁或闭锁的控制指令到中控器,供所述的中控器执行车辆的开锁或闭锁动作;发送单元与所述指纹采集器、碰撞传感器连接,发动机与所述中控器连接,中控器包括存储与读取单元、指纹数据库、判断单元、语音装置;所述发送单元与所述的存储与读取单元连接,所述存储与读取单元与指纹数据库连接,所述指纹数据库与判断单元连接,判断单元与语音装置连接。本发明解决了现今驾驶人员下车时发生事故的问题,大大减少了事故的发生。

技术领域

本发明涉及行车安全交通技术领域,特别涉及一种机动车驾驶安全开门系统及方法。

背景技术

现今机动车司机下车时未能及时注意到过往的车辆,从而发生事故的事情越来越常见,因司机习惯左手开车门,在下车前不能及时确认是否有车辆驶来。如果司机能够用右手开门,在下车前及时查看过往的车辆,确认安全再下车,发生事故的概率将会大大减少。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种机动车驾驶安全开门系统及方法,大大降低了司机因开门不当发生事故的问题。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种机动车驾驶安全开门系统,包括指纹采集器1、碰撞传感器2、发送单元3、发动机4、中控器5;所述的发送单元3能够发送开锁或闭锁的控制指令到中控器5,供所述的中控器5执行车辆的开锁或闭锁动作;

所述发送单元3与所述指纹采集器1、碰撞传感器2连接,所述发动机3与所述中控器5连接,所述的中控器5包括存储与读取单元6、指纹数据库7、判断单元8、语音装置9;所述发送单元3与所述的存储与读取单元6连接,所述存储与读取单元6与指纹数据库7连接,所述指纹数据库7与判断单元8连接,所述判断单元8与语音装置9连接。

所述指纹采集器1包括压力传感器和指纹获取单元,所述压力传感器与指纹获取单元连接。

所述的指纹采集器1用于采集驾驶人员的右手指纹信息,并将其通过发送单元3发送给中控器5。

所述中控器5中的指纹数据库7,用于储存用户的指纹信息;当所述中控器5接收到指纹信息时发送给判断单元8,判断单元8将接收到的信息与指纹数据库7中的信息进行对比分析,判断是否与录入的指纹匹配。

所述中控器5在指纹匹配一致时,将控制发动机4启动和执行车辆的开锁动作;所述的语音装置7在指纹匹配不一致时,进行语音提示指纹验证错误。

所述碰撞传感器2检测到碰撞信号时,并通过发送单元3发送给中控器5,中控器5收到碰撞信号后,将关闭指纹验证功能,可直接执行车辆的开锁或闭锁动作。

一种机动车驾驶安全开门的方法,包括以下步骤;

驾驶人员上车时,先进行右手指纹采集,发送单元3将采集的指纹信息传输至中控器5并将指纹信息存储于指纹数据库7中,随后进行指纹确认,驾驶人员手指按压指纹采集器1,同时发送单元3将采集的指纹信息发送给判断单元8,判断单元8通过存储与读取单元6调取指纹数据库7中的指纹信息,与采集的指纹信息进行对比;

根据判断单元8的分析结果,如果对比结果一致,用户在指纹确认完成后t1(如t1=5s)时间内完成汽车的启动,t1s后如未启动发动机4,则重新进行指纹确认;用户可在指纹确认完成t2(如t2=30s)时间后打开车门。

根据判断单元8的分析结果,如果对比结果不一致,则语音装置9进行指纹验证错误提醒。

当碰撞传感器2检测到强烈的碰撞信号时,将检测到的信号发送给中控器5,中控器5接收到发送的碰撞信号后将关闭指纹验证功能,可直接执行车辆的开锁或闭锁动作。

本发明的有益效果:

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