[发明专利]一种导向轨道可调结构

说明书

本发明公开了一种导向轨道可调结构，包括：结构本体，其包括第一导轨、第二导轨、主板、固定板、多个易损导板，主板设置在第一导轨、第二导轨上并沿第一导轨、第二导轨左右滑动，固定板设置在主板上，易损导板设置在固定板上，多个易损导板组成V行的滑道，滑道内设置有滑块，汽车板件通过滑块在滑道内移动，其中，结构本体通过导轨设置在槽体上，槽体配设有清洗汽车板件的清洗机构。本案中的第一导轨、第二导轨、主板、固定板、多个易损导板方便安装在一起组成结构本体，使得本导向轨道可调结构的柔性化又进了一个台阶，符合现代精益生产之快速切换的理念；上述结构均易调整，便于更换，节省时间；采用螺栓连接无需割焊，环保安全。

技术领域

本发明涉及汽车配件处理附属装置技术领域，更具体地说，本发明涉及一种导向轨道可调结构。

背景技术

目前国内汽车生产线都是根据客户需求制定的生产工艺，后期改造升级难度大，周期长，每一个生产环节柔性化不高；如汽车涂装领域的导轨结构固定化，不可调整，极大约束了后期的生产工艺调整，同时，功能也较为单一。

发明内容

本发明的一个目的是提供了一种导向轨道可调结构，用以解决现有技术的不足。这种可调结构的导向轨道有效解决了此环节上的不足，为轨道更快的适应线体打了坚实的基础，为其他设备的柔性化提供了方向。

为了实现上述目的，本发明提供了一种导向轨道可调结构，包括：

结构本体，其包括第一导轨、第二导轨、主板、固定板、多个易损导板，所述主板设置在所述第一导轨、所述第二导轨上并沿所述第一导轨、所述第二导轨左右滑动，所述固定板设置在所述主板上，所述易损导板设置在所述固定板上，多个所述易损导板组成V行的滑道，所述滑道内设置有滑块，汽车板件通过所述滑块在所述滑道内移动，其中，所述结构本体通过所述第一导轨设置在槽体上，所述槽体配设有清洗所述汽车板件的清洗机构。

优选的是，其中，所述槽体包括两个长槽板和两个短槽板，所述第一导轨设置在其中一个所述长槽板的外侧壁上，并且该外侧壁上位于所述第一导轨的下方部位设置有承接槽，该外侧壁上设置有与所述承接槽连通的过水口，另一个所述长槽板的外侧壁上设置有控制器；

所述槽体内设置有用于过滤机构，所述过滤机构上方为第一水槽，所述过滤机构下方为第二水槽，所述过滤机构用于吸附清洗所述汽车板件后水中的铁粉屑，并且所述过滤机构与所述控制器电连接。

优选的是，其中，所述过滤机构包括上顶板、下底板以及设置在所述上顶板、所述下底板之间的负压管和两个过滤管，所述过滤管的上端与所述上顶板连通，所述过滤管的下端与所述下底板连通，所述负压管的上端和下端均封堵，所述过滤管通过第一中间管与所述负压管连通；

所述过滤管的外管靠近其上端部位设置有电磁阀门，并且所述过滤管内设置有电磁杆，所述电磁杆通过座体与所述过滤管的内壁连接，并且所述电磁杆的下端设置有第一压力传感器，所述电磁杆位于所述第一中间管下方，所述电磁阀门、所述电磁杆、所述第一压力传感器均与所述控制器电连接；

所述负压管通过第二中间管与负压机构连接，所述负压机构设置在所述下底板上并与所述控制器电连接，并且另一个所述长槽板上设置有与所述过滤机构连通的开口。

优选的是，其中，所述负压机构包括负压箱、负压机、阻拦板，所述负压箱的右端与所述第二中间管的左端连接，所述负压机设置在所述负压箱的左端，所述负压箱的中间侧壁上设置有安装孔，所述阻拦板通过所述安装孔延伸至所述负压箱内，所述阻拦板的中部设置有阻拦通孔，所述阻拦通孔内设置有阻拦铁丝网，所述阻拦板上设置有与所述阻拦铁丝网对应的第一凹槽，所述第一凹槽内设置有与所述控制器电连接的第二压力传感器，所述阻拦板上还设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有电磁铁，所述电磁铁的输入端与所述控制器电连接，所述电磁铁的输出端与所述阻拦铁丝网电连接。

优选的是，其中，所述清洗机构包括设置在所述第二水槽内并与所述控制器电连接的液泵、与所述液泵连接的清洗管以及设置在所述清洗管上端的清洗手柄。