[发明专利]一种汽车车头灯加工用固定装置

说明书

本发明涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车车头灯加工用固定装置，包括操作板、底板、一组夹板、一组调节丝杆和调节套管，操作板的底端左侧和右侧均通过支撑板与底板顶端的左侧和右侧连接，并且操作板顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱，一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆，各支撑柱的顶端横向设置有支撑套，支撑套内部可转动设置有套管，套管的内部横向贯穿设置有与方形滑杆滑动配合的第一方形通孔，方形滑杆横向滑动贯穿在第一方形通孔内部，方形滑杆的另一端安装有轴承，并且轴承内部可转动设置有转轴，各支撑板的中部区域均设置有左右贯穿的调节通孔，方便调整汽车头灯加工角度，操作简单，降低使用局限性。

技术领域

本发明涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车车头灯加工用固定装置。

背景技术

众所周知，汽车头灯，也称汽车前照灯，是汽车的眼睛，其性能的优劣不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，现有的汽车头灯在加工过程都需要定位工装需要固定。

经检索，中国专利公开号为CN20095700U的实用新型专利公开了一种汽车头灯加工用定位工装，包括底座，底座的顶部固定安装有调整箱，调整箱的中部固定安装有空箱，调整箱的内腔固定安装有两个位于空箱左右两侧的固定板，两个固定板相互远离的侧面均固定安装有横杆，横杆的另一端与调整箱的内壁固定连接，横杆的外部活动套装有移动块，移动块的正面固定安装有调整把手，移动块的顶部固定安装有延伸板。

上述专利存在以下缺陷：其不便于调整汽车头灯加工过程中的加工角度，当需要改变对汽车头灯的加工位置时，其需要进行拆卸并再次固定，操作繁琐，导致其使用局限性较高。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便调整汽车头灯加工角度，操作简单，降低使用局限性的汽车车头灯加工用固定装置。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车车头灯加工用固定装置，包括操作板、底板、一组夹板、一组调节丝杆和调节套管，所述操作板的底端左侧和右侧均通过支撑板与所述底板顶端的左侧和右侧连接，并且操作板顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱，所述一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆，各所述支撑柱的顶端横向设置有支撑套，支撑套内部可转动设置有套管，所述套管的内部横向贯穿设置有与方形滑杆滑动配合的第一方形通孔，方形滑杆横向滑动贯穿在第一方形通孔内部，方形滑杆的另一端安装有轴承，并且轴承内部可转动设置有转轴，各所述支撑板的中部区域均设置有左右贯穿的调节通孔，并且所述一组调节丝杆分别横向贯穿两个调节通孔内部，一组调节丝杆的外部螺纹旋向相反设置，所述调节套管横向位于两个支撑板之间，并且调节套管的左端和右端内部分别与所述一组调节丝杆中相对的一端可转动连接，各所述转轴的底端均纵向设置设置有带动杆，并且两个带动杆分别位于两个支撑板的外侧，两个带动杆的底端分别与所述一组调节丝杆中远离调节套管的一端连接，所述一组夹板包括相对设置的弧形板，并且两个弧形板中远离凹面的一端中部分别与两个方形滑杆连接，各所述弧形板中凹面处均沿着弧形板的弧度可转动设置有多组滑轮，各所述支撑套中远离一组夹板的一端均同心连接有限位套，并且各所述限位套的外壁上均圆周设置有多个螺纹通孔，各所述螺纹通孔内部均螺装设置有锁紧螺栓，两个带动杆之间横向设置有伸缩固定结构，伸缩固定结构位于操作板与调节套管之间，并且伸缩固定结构包括定位套和定位柱，所述定位套的左端与两个带动杆中位于左侧的带动杆的右端连接，定位柱的右端与两个带动杆中位于右侧的带动杆左端连接，定位柱的左端可滑动插入至定位套的右端内部，并且两个支撑板中分别设置有适合定位套和定位柱滑动穿过的滑动通孔。

优选的，所述滑轮的材质为橡胶材质。