[发明专利]一种用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法有效
| 申请号： | 201911137098.4 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN110732741B | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 邱树彬;徐盛洪;赵勇;郑忠俊;方志忠;武国栋;张天翔 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | B23H9/14 | 分类号： | B23H9/14;B23H11/00;B24B37/00;B07C5/34 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 张祥军 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 航空发动机 加力 喷油环 流量 调试 方法 | ||
1.一种用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于包括以下步骤：
步骤一，根据设计总流量值以及不均匀度计算喷油环上每个孔的喷油量以及孔径大小；
步骤二，按照计算结果加工喷油孔；
步骤三，对喷油环进行通油测试，并对喷油环上流量相近的喷油孔进行分组；
步骤四，对每组流量较小的喷油孔进行扩孔，使每组的每个喷油孔达到设计流量；
步骤五，重复步骤三与步骤四，直至喷油环的每个喷油孔的流量符合设计要求。
2.如权利要求1所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：所述步骤二中进行喷油孔加工时，使用小尺寸电极丝进行喷油孔加工。
3.如权利要求1所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：所述步骤二中进行喷油孔加工时，在整个喷油环上均匀加工24个喷油孔。
4.如权利要求3所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：所述步骤三中对喷油孔 进行分组时，将喷油孔分为6组。
5.如权利要求1所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：所述步骤三中对喷油孔进行分组时，将变化规律相近的喷油孔分为一组。
6.如权利要求1所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：步骤四中对喷油孔进行扩孔时，使用研磨工艺进行扩孔。
7.如权利要求1所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：所述步骤四中进行扩孔时，只计算同一组喷油孔的流量以及不均匀度，使流量达到每个喷油孔的合格值。
8.如权利要求1所述的用于航空发动机加力喷油环的流量调试方法，其特征在于：所述步骤二还包括清洗喷油环的工序，在进行通油测试前需将加工好的喷油环进行清洗，避免通油测试过程中杂质以及灰尘对喷油孔流量造成影响。
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