[发明专利]道路损坏计算系统、道路损坏计算方法以及记录介质在审
申请号: | 201911137919.4 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN111220246A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 江部朝阳;洞井孝行;饭冢真一;平田哲郎;青木雅;住谷忠昭 | 申请(专利权)人: | 柯尼卡美能达株式会社 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G19/03;G01D21/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 许海兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 损坏 计算 系统 计算方法 以及 记录 介质 | ||
本发明提供能够掌握施加到道路的损坏的道路损坏计算系统、道路损坏计算方法以及储存有道路损坏计算程序的计算机可读取的记录介质。一种道路损坏计算系统(1),具有:轴重计(10),用于检测从道路(500)上的车辆施加到道路(500)的负荷;以及服务器(20),包括控制部(21),根据由轴重计(10)得到的负荷计算道路损坏,累积计算出的道路损坏,计算累积道路损坏。
技术领域
本发明涉及道路损坏计算系统、道路损坏计算方法以及储存有道路损坏计算程序的计算机可读取的记录介质。
背景技术
近年来,道路陈旧化成为社会课题,据说道路修缮会花费4兆日元以上。为此,需要节省道路的修缮费用的浪费而进行高效的运用。因此,提出了用于掌握道路的状态而制定适当的修缮计划的道路保养支援系统。
以往的道路保养支援系统具有制定道路的修缮/检查计划的修缮/检查计划制作装置和搭载于车辆的检查终端。修缮/检查计划制作装置根据记录于记录装置的过去的检查历史制作检查计划,将其送到检查终端。检查终端根据检查计划,使用搭载于检查终端的照相机、麦克风、音响传感器、振动传感器检查道路的劣化状态,将检查结果送到修缮/检查计划制作装置。修缮/检查计划制作装置根据该检查结果,对道路的劣化的程度进行分类,预测今后的道路的劣化趋势,提示与修缮部位、修缮时期、修缮规模有关的多个修缮计划方案。由此,道路管理者最终地选择修缮计划,从数据库中抽出与用于实现选择出的修缮计划的工事工程、机械材料、人员配备有关的规则,针对道路管理者进行道路修缮实施导航(专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-115678号公报
发明内容
然而,在以往的技术中,使搭载有检查终端的车辆(检查车)行驶来检查道路的状态,所以虽然可知使检查车行驶的时间点的劣化状态,但不知道对该道路造成了何种程度的损坏(damage,损伤)。
因此,本发明的目的在于提供一种能够掌握施加到道路的损坏的道路损坏计算系统、道路损坏计算方法以及储存有道路损坏计算程序的计算机可读取的记录介质。
本发明的上述目的通过下述的手段达成。
(1)一种道路损坏计算系统,具有:
负荷检测部,用于检测从道路上的车辆施加到道路的负荷;以及
控制部,根据由所述负荷检测部得到的所述负荷计算道路损坏,累积计算出的所述道路损坏,计算累积道路损坏。
(2)根据上述(1)记载的道路损坏计算系统,其中,
所述控制部根据从所述负荷检测部取得的所述负荷,通过下述(1)式计算所述道路损坏,通过下述(2)式计算所述累积道路损坏,
道路损坏=(负荷^a)×系数…(1)
累积道路损坏=Σ道路损坏=Σ((负荷^a)×系数)…(2)
(在(1)以及(2)式中,常数a是用于计算所述负荷施加到所述道路的损坏的值,系数是对所述道路损坏造成影响的值并且是基于温度和/或湿度的环境系数、基于所述道路的经年变化的经年系数、基于所述道路的建筑构造的构造系数、基于所述道路的材料的材料系数中的至少一个)。
(3)根据上述(1)记载的道路损坏计算系统,其中,
所述负荷检测部是轴重计(axle load meter),
所述控制部根据从所述轴重计取得的轴重,通过下述式(1A)计算所述道路损坏,通过下述式(2A)计算所述累积道路损坏,
道路损坏=(轴重^a)×系数…(1A)
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