[发明专利]一种废旧轮胎切割粉碎装置在审
申请号: | 201911138617.9 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110843156A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 陈云泽;艾乐根 | 申请(专利权)人: | 江西维美亚轮胎有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04 |
代理公司: | 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 | 代理人: | 张荣 |
地址: | 344800 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 切割 粉碎 装置 | ||
本发明提供一种废旧轮胎切割粉碎装置,属于轮胎技术领域,包括包括投料室,粉碎室,投料室内部底下活动连接有切割机,投料室外部右侧上方活动连接有活动板,投料室外部固定设置有支撑板,支撑板上方固定连接有传送带,传送带内侧两端活动连接有电动机,电动机底部外部固定连接有底座,该装置通过活动板对投料室进行封闭,避免轮胎投料室切割时溢出,影响轮胎的切割效果,通过风扇对粉碎轮进行降温,同时将卡在粉碎轮粉碎齿上的轮胎残留吹落,避免残留物影响粉碎效果,通过粉碎杆对轮胎进一步进行粉碎,粉碎后的轮胎通过粉碎桶底部和侧面的漏孔落入储物桶之中,粉碎桶通过转盘带动进行旋转,加速了轮胎粉碎速率及筛选速率,提高了装置的粉碎回收效率。
技术领域
本发明涉及轮胎技术领域,更具体的,涉及一种废旧轮胎切割粉碎装置。
背景技术
轮胎,轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制 品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接 触并保证车辆的行驶性能,轮胎在行驶过程中不可避免产生磨损,长期使用 将进行报废处理,在处理报废轮胎过程中需要对轮胎进行切割和粉碎,现有 的轮胎切割粉碎装置轮胎切割粉碎过程中轮胎废屑飞出,不能对粉碎轮的残 留物将进行清理,装置的粉碎效果不理想,粉碎效率底。
发明内容
本发明旨在解决,现有的轮胎切割粉碎装置轮胎切割粉碎过程中轮胎废 屑飞出,不能对粉碎轮的残留物将进行清理,装置的粉碎效果不理想,粉碎 效率底,提供一种废旧轮胎切割粉碎装置,该装置通过活动板对投料室进行 封闭,避免轮胎投料室切割时溢出,影响轮胎的切割效果,通过风扇对粉碎 轮进行降温,同时将卡在粉碎轮粉碎齿上的轮胎残留吹落,避免残留物影响 粉碎效果,通过粉碎杆对轮胎进一步进行粉碎,粉碎后的轮胎通过粉碎桶底 部和侧面的漏孔落入储物桶之中,粉碎桶通过转盘带动进行旋转,加速了轮胎粉碎速率及筛选速率,提高了装置的粉碎回收效率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种废旧轮胎切割粉碎装 置,包括投料室,粉碎室,所述投料室内部底下活动连接有切割机,所述投 料室外部右侧上方活动连接有活动板,所述投料室外部固定设置有支撑板, 所述支撑板上方固定连接有传送带,所述传送带内侧两端活动连接有电动机, 所述电动机底部外部固定连接有底座,所述粉碎室顶部开口两侧固定连接有 导板,所述导板底部下方活动连接有粉碎轮,所述粉碎轮下方固定设置有储 物桶,所述储物桶内部底部内嵌有转盘,所述转盘上方活动连接有粉碎桶,所述粉碎桶内部活动连接有粉碎杆,所述储物桶外部固定连接有减震弹簧, 所述粉碎室外部左、右两侧固定连接有出料口,所述粉碎室内部上方左、右 两侧固定连接有风扇。
进一步优选方案:所述投料室与支撑板之间活动连接有转轴,且所述投 料室位于传送带正上方。
进一步优选方案:所述粉碎轮共有两个,对称设置于粉碎室中间,且所 述两粉碎轮的粉碎齿在正中间相互耦合,两者中间存在小间隙。
进一步优选方案:所述导板有两块,对称设置于两粉碎轮正上方,且所 述导板倾斜向下,下端位于传送带正下方。
进一步优选方案:所述支撑板形状呈“L”状,所述传送带位于支撑板长 板正上方。
进一步优选方案:所述减震弹簧共有五个,两个分别位于储物桶左、右 两侧,另外三个位于储物桶底部中间和左、右两侧。
本发明提供了一种废旧轮胎切割粉碎装置,具有以下有益效果:
1、本发明转轴带动投料室转动改变投料室的位置及角度,将投料室倾 斜,从而使切割后的轮胎快速落入传送带上方,通过活动板对投料室进行封 闭,避免轮胎投料室切割时溢出,影响轮胎的切割效果。
2、本发明优点在于通过两粉碎轮的耦合将轮胎进行粉碎,通过风扇对粉 碎轮进行降温,同时将卡在粉碎轮粉碎齿上的轮胎残留吹落,避免残留物影 响粉碎效果。
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