[发明专利]一种电动轮椅输出轴拆卸工装及其拆卸方法在审
申请号: | 201911138684.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110757400A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陈健;闫小东 | 申请(专利权)人: | 贵州华烽电器有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 52114 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙超峰 |
地址: | 550000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动轮椅 输出轴 连接轴 拆卸 顶套 卸荷 工装 轴轴 施加 轴向重合 拔出 可选 省力 省时 着力点 零部件 移动 | ||
本发明提供一种电动轮椅输出轴拆卸工装及其拆卸方法,电动轮椅输出轴拆卸工装包括卸装轴、连接轴和顶套,卸装轴的一端固定连接卸荷台,卸装轴的另一端与连接轴的一端固定连接,顶套套装于卸装轴之上并且能够沿着卸装轴轴向在卸荷台与连接轴之间移动,连接轴的另一端与电动轮椅输出轴固定在一起并且使卸装轴轴向与电动轮椅输出轴轴向重合。电动轮椅输出轴拆卸方法包括通过对顶套施加作用力,使其冲击卸荷台多次,通过卸装轴将电动轮椅输出轴拔出的步骤。采用本发明的技术方案,操作者施加的作用力作用于顶套上,着力点可选范围更多,保护了电动轮椅输出轴以及与其连接的其他零部件,具有操作方便、省力省时、可靠性高等优点。
技术领域
本发明属于维修工装技术领域,尤其涉及一种电动轮椅输出轴拆卸工装及其拆卸方法。
背景技术
目前,现有的电动轮椅一般是由电动机驱动产生动力,动力经过减速器传递至轮椅的轮毂上,使电动轮椅运动。当其中的减速器损坏时,减速器输出轴由于通常是与减速器壳紧密配合连接的,需要使用较大的作用力或作用力矩才能将其取出,又由于输出轴伸出减速器壳以外的部分很少,相应的作用力或作用力矩的着力点很少,减速器输出轴难以取出,现有技术中常见的拆卸方法是通过榔头敲击减速器输出轴的端部,然而,这种方法容易对与减速器输出轴连接在一起的其他零部件,例如电动机、减速器壳体等造成损坏,得不偿失。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种电动轮椅输出轴拆卸工装及其拆卸方法。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供一种电动轮椅输出轴拆卸工装,包括卸装轴、连接轴和顶套,所述卸装轴的一端固定连接卸荷台,所述卸装轴的另一端与所述连接轴的一端固定连接,所述顶套套装于所述卸装轴之上并且能够沿着所述卸装轴轴向在所述卸荷台与连接轴之间移动,所述连接轴的另一端与电动轮椅输出轴固定连接在一起并且使所述卸装轴轴向与电动轮椅输出轴轴向重合。
所述卸装轴与连接轴是通过螺纹副固定连接在一起。
所述卸装轴与连接轴之间的配合连接螺纹副表面还涂覆有螺纹紧固胶。
所述电动轮椅输出轴拆卸工装还包括与所述卸荷台一体制造成型的支承台,支承台的一端与所述卸荷台固定连接,支承台的另一端背离所述卸荷台向外延伸。
所述卸荷台为实心圆盘状,所述顶套为左右两端中空的圆环形,所述卸荷台外径大于所述顶套外径。
所述卸装轴是由牌号为T10的高碳钢经过切削加工制造成型,其制造成型之后还经过热处理,使其表面硬度为HRC38-43。
所述顶套的材质是牌号为45#的碳素钢。
所述连接轴是通过螺纹副固定连接于所述电动轮椅输出轴轴向外端端面上。
卸装轴、卸荷台是一体制造成型的。
此外,本发明还提供了一种电动轮椅输出轴拆卸方法,包括以下步骤:
步骤一:提供电动轮椅输出轴拆卸工装,所述电动轮椅输出轴拆卸工装包括卸装轴、连接轴和顶套,所述卸装轴的一端设置有卸荷台,所述卸装轴的另一端与所述连接轴的一端固定连接,所述顶套套装于所述卸装轴之上并且能够沿着所述卸装轴轴向在所述卸荷台与连接轴之间移动,将所述连接轴的另一端与电动轮椅输出轴固定连接在一起并且使所述卸装轴轴向与电动轮椅输出轴轴向重合;
步骤二:对步骤一中所述顶套施加作用力,使所述顶套沿着所述卸装轴轴向冲击所述卸荷台若干次,通过所述卸装轴将电动轮椅输出轴拔出。
步骤二中对所述顶套施加作用力是通过榔头敲击所述顶套。
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