[发明专利]一种装配式人工浮桥系统的施工方法

说明书

本发明公开了一种装配式人工浮桥系统的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、制作定位桩并将其安装到水底；S2、制作浮箱并将安装到所述定位桩上；S3、在所述浮箱上安装横梁和纵梁；S4、在所述浮桥两侧的纵梁上安装护栏；S5、在所述纵梁上铺设人行道板；S6、安装照明系统。本发明的浮桥系统施工方法中浮桥采用采用装配式结构，可实现各零部件均可采用工厂预制、现场直接安装的方式，不仅可节约成本，同时也保护了作业现场的环境，便于推广应用。同时，施工方法高效、规范和环保，同时也能够保证浮桥的定位精度和安装强度，确保了浮桥的使用寿命。

技术领域

本发明属于建工技术领域，具体为一种装配式人工浮桥系统的施工方法。

背景技术

目前，在内湖的中心岛与岸边的连通方式上，通常会采用建立人工浮桥的方式，一方面可以提升内湖的娱乐性、保护内湖环境，另一方面也可以方便游艇等停靠。

但是，目前的浮桥系统大多采用现场施工建造，仍然为传统的现场预制施工方式，这对于现场的环境存在较大的破坏。部分施工单位采用工厂预制、现场装配的方式，但仍然不能实现完全工厂预制，造成一定的环保和成本问题。同时，施工过程不规范，需要反复调试，施工时间长。

因此，一种装配式人工浮桥系统的高效环保施工方法，成为亟需解决的问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种装配式人工浮桥系统的施工方法，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本发明公开了一种装配式人工浮桥系统的施工方法，包括如下步骤：

S1、制作定位桩并将其安装到水底；

S2、制作浮箱并将安装到所述定位桩上；

S3、在所述浮箱上安装横梁和纵梁；

S4、在所述浮桥两侧的纵梁上安装护栏；

S5、在所述纵梁上铺设人行道板；

S6、安装照明系统。

进一步的，在步骤S1中，还包括引导孔施工，所述引导孔施工包括：

S11、根据定位桩坐标，测出每根定位桩精确方位点；

S12、通过浮游平台焊接导向架；

S13、依据导向架定位，将钢护筒打入至强风化层0.5-1.5米，其中，钢护筒高出常年水位150-350mm；

S14、将坐标点引至钢护筒壁上标记，抽干钢护筒积水，清空钢护筒内淤泥和粘土至强风化面；

S15、根据钢护筒上坐标点，用带孔的钢模板在钢护筒上安放并固定引导孔，以确保纵、横方位准确和引导孔的垂直度；

S16、钻设引导孔。

进一步的，在步骤S1中，当定位桩的桩尖插入桩位，微微启动振动锤，当定位桩入土至50cm时，再次校正定位桩的垂直度和平台的水平度，保证定位桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%，然后启动振动锤，把定位桩徐徐压下，控制施压速度，一般不宜超过 2m/min。

进一步的，述浮箱包括盖板和中空的箱体，所述箱体底部设置有弧形底板，该箱体上部通过所述盖板封口，所述盖板上设置有注水孔。

进一步的，所述浮箱的纵向拉伸强度≥100Mpa，纵向拉伸模量≥10GPa；横向拉伸强度≥100Mpa，横向拉伸模量≥10GPa；横向压缩强度≥100Mpa，横向拉伸模量≥10GPa；纵向弯曲强度≥100Mpa，纵向弯曲模量≥10GPa；横向弯曲强度≥100Mpa，横向弯曲模量≥10GPa；纵横向剪切强度≥70Mpa，纵横向剪切模量≥5GPa；纵向拉伸断裂伸长率≥10%，横向拉伸断裂生长率≥12%；纵横向拉伸泊松比≥0.2，纵横向压缩泊松比≥0.2。