[发明专利]一种公交车自动清洗装置及方法在审
申请号: | 201911139157.1 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110758340A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 罗建国 | 申请(专利权)人: | 绵阳市公交汽车服务有限责任公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B60S3/06 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压喷水 毛刷清洗 光电感应系统 供水系统 组件连接 自动清洗程序 自动清洗装置 全自动清洗 清洗效果 清洗效率 清洗装置 无人值守 自动清洗 公交车 智能化 清洗 客车 行驶 检测 | ||
1.一种公交车自动清洗方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
S1,车辆在洗车机车道内缓慢直线前行并遮挡第一个光电感应开关,洗车机自动进入准备洗车状态;
S2,车身同时遮挡第一、二光电感应开关,自动清洗装置进入自动清洗程序,一号水泵启动,同时第一组U型喷管、底喷喷管电磁阀开启进行首次喷水冲洗工作;
S3,车身同时遮挡第二、三光电感应开关,左弯臂毛刷电机启动毛刷转动、气缸电磁阀开启将毛刷与车身靠近,同时,左弯臂电磁阀开启进行喷水清洗工作;
S4,车身同时遮挡第三、四光电感应开关,右弯臂毛刷电机启动毛刷转动、气缸电磁阀开启将毛刷与车身靠近,同时,右弯臂电磁阀开启进行喷水清洗工作;
S5,车身同时遮挡第四、五光电感应开关,左直臂毛刷电机启动毛刷转动、气缸电磁阀开启将毛刷与车身靠近,同时,左直臂电磁阀开启进行喷水清洗工作;
S6,车身同时遮挡第五、六光电感应开关,右直臂毛刷电机启动毛刷转动、气缸电磁阀开启将毛刷与车身靠近,同时,右直臂电磁阀开启进行喷水清洗工作,延迟3秒后,二号水泵启动,同时第二组U型喷管、底喷喷管及电磁阀开启,进行喷水冲洗工作。
2.根据权利要求1所述的公交车自动清洗方法,其特征在于,所述S1步骤还包括:车身退离第一个光电感应开关。
3.根据权利要求1所述的公交车自动清洗方法,其特征在于,所述S2步骤还包括:车身退离第二个光电感应位置开关时,系统延迟4秒后关闭第一组U型喷管、底喷喷管电磁阀。
4.根据权利要求1所述的公交车自动清洗方法,其特征在于,所述S3步骤还包括:车身退离第三个光电感应位置开关。
5.根据权利要求1所述的公交车自动清洗方法,其特征在于,所述S4步骤还包括:车身退离第四个光电感应位置开关时,左弯臂电机停止工作,毛刷停止转动、喷水电磁阀停止喷水、气缸电磁阀停止工作,左弯臂退回到初始位置。
6.根据权利要求1所述的公交车自动清洗方法,其特征在于,所述S5步骤还包括:车身退离第五个光电感应位置开关时,右弯臂电机停止工作,毛刷停止转动、喷水电磁阀停止喷水、气缸电磁阀停止工作,右弯臂退回到初始位置;左直臂电机停止工作,毛刷停止转动、喷水电磁阀停止喷水、气缸电磁阀停止工作,左直臂退回到初始位置。
7.根据权利要求1所述的公交车自动清洗方法,其特征在于,所述S6步骤还包括:车身退离第六个光电感应位置开关时,一号水泵停止工作,同时右直臂电机停止工作,毛刷停止转动、喷水电磁阀停止喷水、气缸电磁阀停止工作,右直臂退回到初始位置;系统延迟6秒后关闭二号水泵,同时第二组U型喷管、底喷管电磁阀关闭。
8.一种公交车自动清洗装置,其特征在于:包括PLC自动控制系统、光电感应系统、毛刷清洗组件、供水系统和高压喷水组件,所述PLC自动控制系统分别与光电感应系统、毛刷清洗组件、供水系统和高压喷水组件连接,所述高压喷水组件分别与所述供水系统、毛刷清洗组件连接,其中,公交车自动清洗装置的启动程序被所述PLC自动控制系统执行时,实现如权利要求1-7中任一项所述的公交自动清洗方法的步骤。
9.根据权利要求8所述的公交车自动清洗装置,其特征在于:所述光电感应系统包括多个光电感应开关、传感器发射端组件和传感器接收端组件。
10.根据权利要求8所述的公交车自动清洗装置,其特征在于:所述PLC自动控制系统包PLC主控制柜、触摸屏、以及集装有电磁阀和油雾处理装置的气控柜,所述PLC主控制柜分别与所述触摸屏、气控柜连接,所述PLC主控制柜内包括有门安装手动/自动转换功能按钮、启动按钮、停止按钮、复位按钮、紧停按钮、电压表、电流表和蜂鸣器。
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