[发明专利]复合空气悬架检测装置

说明书

本发明公开一种复合空气悬架检测装置，包括：检测台座、板簧检测机构和轮毂支撑结构，所述板簧检测机构包括设于所述检测台座周侧的四个板簧夹持检测结构，且四个所述板簧夹持检测结构呈矩形阵列布置于所述检测台座上，所述轮毂支撑结构可拆卸地安装于所述检测台座上、并位于四个所述板簧夹持检测结构的中间。本发明提供的所述复合空气悬架检测装置，旨在解决现有技术中，复合空气悬架与车架吊耳之间的装配连接难度较大，尺寸不易控制更不易检测的问题。

技术领域

本发明涉及重型载货汽车后悬架技术领域，特别涉及一种复合空气悬架检测装置。

背景技术

重型载货汽车的后悬架结构主要分为两种，平衡轴悬架和复合空气悬架。相对于平衡轴悬架，复合空气悬架具有零部件少，质量轻，性能好和空间利用率高等优点。平衡轴悬架仅采用板簧减震，性能较差，而复合空气悬架采用空气气囊与板簧共同减震，性能较好，也是目前重型载货汽车后悬架结构匹配的趋势。

然而，复合空气悬架与车架吊耳之间的装配连接难度较大，尺寸不易控制。若是复合空气悬架安装发生偏移则极易对整车带来吃胎、早期磨损、轮胎磨损不均匀，后悬架制动响应时间不一致，悬架承载不均、悬架轮胎附着力左右不均等现象带来一系列整车问题。

发明内容

本发明公开一种复合空气悬架检测装置，旨在解决现有技术中，复合空气悬架与车架吊耳之间的装配连接难度较大，尺寸不易控制更不易检测的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种复合空气悬架检测装置，包括：

检测台座；

板簧检测机构，包括设于所述检测台座周侧的四个板簧夹持检测结构，且四个所述板簧夹持检测结构呈矩形阵列布置于所述检测台座上；以及，

轮毂支撑结构，可拆卸地安装于所述检测台座上、并位于四个所述板簧夹持检测结构的中间。

可选地，所述板簧夹持检测结构包括设于所述检测台座上的安装架、检测夹板以及检测杆，所述检测夹板可拆卸地安装于所述安装架，用于检测板簧，所述检测杆可拆卸安装于所述检测夹板。

可选地，所述检测夹板包括滑动安装于所述安装架的运动夹板和固定安装于所述安装架的固定夹板，所述运动夹板和所述固定夹板之间形成有夹持间隙，所述检测杆可拆卸安装于所述运动夹板或所述固定夹板上、并伸入所述夹持间隙中；或者，

所述检测夹板包括均滑动安装于所述安装架上的两个运动夹板，两个所述运动夹板之间形成有夹持间隙，所述检测杆可拆卸安装于两个所述运动夹板其中之一上、并伸入所述夹持间隙中。

可选地，所述板簧夹持检测结构还包括安装于所述安装架上的驱动机构，所述驱动机构驱动连接所述检测夹板。

可选地，所述轮毂支撑结构包括分别可拆卸地安装于所述检测台座两端的支撑座，每个所述支撑座上均设有弧形的轮毂止口。

可选地，还包括设于所述检测台座上的后桥法兰调节机构，所述后桥法兰调节机构设置于两个所述板簧夹持检测结构中间、且位于两个所述支撑座之间。

可选地，所述后桥法兰调节机构包括滑动安装于所述检测台座的滑动底座，设于所述滑动底座上的手柄调节结构，以及设于所述手柄调节结构上的法兰托板。

可选地，所述手柄调节结构包括设于所述滑动底座上的手柄支架，转动设于所述手柄支架上的转动丝杆，所述法兰托板与所述转动丝杆螺纹连接。

可选地，所述后桥法兰调节机构还包括设于所述手柄调节结构上的限位块，所述限位块位于所述法兰托板和所述手柄调节结构之间。

可选地，所述后桥法兰调节机构还包括活动穿设于所述滑动底座上的锁紧销，所述检测台座上设置有与所述锁紧销对应的锁止孔。