[发明专利]双流涡轮机有效

专利信息
申请号: 201911140248.7 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN111206993B 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 马克西姆·泽比安 申请(专利权)人: 空中客车运营简化股份公司
主分类号: F02C7/047 分类号: F02C7/047;F02C7/14
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李新燕;郭孟洁
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 双流 涡轮机
【权利要求书】:

1.一种双流涡轮机(1),所述双流涡轮机包括发动机本体(3b)以及包绕所述发动机本体(3b)的环形短舱(2);所述短舱(2)具有进气口(10),所述进气口包括外蒙皮(11)、内蒙皮(12)、形成所述短舱(2)的前缘并且使所述外蒙皮(11)和所述内蒙皮(12)彼此连接的进气口唇缘(13)、以及使所述外蒙皮和所述内蒙皮彼此连接的环形框架(14);所述内蒙皮(12)包括与进入所述短舱(2)的空气接触的第一面板(12a)、与所述第一面板(12a)相距一定距离的第二面板(12b)、以及置于所述第一面板(12a)与所述第二面板(12b)之间的芯部(12c);所述双流涡轮机(1)包括用于对所述进气口进行除冰的除冰系统(20),所述除冰系统具有用于从所述发动机本体(3b)放泄热空气流(T)的空气放泄端口(31),其特征在于,所述除冰系统(20)包括与所述空气放泄端口(31)连接以接纳所述热空气流(T)的内蒙皮加热系统(40)、所述热空气流(T)穿其而过的气液热交换器(41)、包含传热液体并且部分地布置在所述气液热交换器(41)和所述芯部(12c)中的液压回路(43)、以及被配置成随着所述热空气流(T)的流通而运行的用于被动泵送所述传热液体的被动泵送装置(42),所述除冰系统(20)进一步包括具有流通管线(61)的加热系统(60),所述流通管线连接至所述内蒙皮加热系统(40)以在所述热空气流(T)经过所述内蒙皮加热系统(40)之后接纳所述热空气流,所述流通管线包括至少一个延伸部(62),所述至少一个延伸部穿过所述环形框架(14)并且延伸到由所述进气口唇缘(13)、所述内蒙皮(12)、所述外蒙皮(11)以及所述环形框架(14)界定的空间中。

2.根据权利要求1所述的双流涡轮机(1),其特征在于,所述被动泵送装置(42)是具有涡轮(45)和泵(46)的涡轮-泵组件,所述涡轮和所述泵两者都设有腔室,在所述腔室中布置了叶轮,所述涡轮(45)的腔室接纳所述热空气流(T)并且所述泵(46)的腔室接纳所述传热液体,所述涡轮的叶轮(45a)机械地链接至所述泵的叶轮(46a),使得在所述热空气流流通穿过所述涡轮(45)的腔室的作用下,所述涡轮的叶轮(45a)的旋转驱动所述泵的叶轮(46a)旋转、并且使所述传热液体流通穿过所述泵(46)的腔室。

3.根据权利要求2所述的双流涡轮机(1),所述气液热交换器(41)具有液压入口(41a)和液压出口(41b),其特征在于,所述液压回路(43)包括用于输送所述传热液体的第一管件(48)和第二管件(49),其中,所述第一管件(48)具有布置在所述芯部(12c)中的部分(48c)、并且具有与所述气液热交换器的液压入口(41a)连接的第一端部(48a)以及与所述泵(46)的腔室连接的第二端部(48b),所述第二管件(49)具有与所述泵(46)的腔室连接的第一端部(49a)以及与所述气液热交换器的液压出口(41b)连接的第二端部(49b)。

4.根据权利要求3所述的双流涡轮机(1),其特征在于,所述第一管件(48)的布置在所述芯部(12c)中的部分(48c)在所述进气口(10)的全部或部分圆周上延伸。

5.根据权利要求3所述的双流涡轮机(1),其特征在于,所述第一管件(48)的布置在所述芯部(12c)中的部分(48c)以蛇形模式在所述芯部(12c)中延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的双流涡轮机(1),其特征在于,所述除冰系统(20)包括中央单元(32)和控制阀(33),所述控制阀能够在打开位置与关闭位置之间移动,在所述打开位置,从所述发动机本体(3b)放泄的热空气流朝向所述内蒙皮加热系统(40)流通,在所述关闭位置,没有热空气流经过所述控制阀(33),并且所述控制阀由所述中央单元(32)电动地驱动,以便使所述控制阀在其打开位置或关闭位置之间移动。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的双流涡轮机(1),其特征在于,所述流通管线(61)沿所述环形框架(14)的周缘延伸、并且设有沿其圆周等间距间隔开的多个延伸部(62),并且其中,每个延伸部穿过所述环形框架(14)。

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