[发明专利]一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱在审
申请号: | 201911141986.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN111089992A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 赵冬;徐福强;任伟平;孙菲;赵鹏;张超 | 申请(专利权)人: | 国家电网有限公司;国网河南省电力公司开封供电公司;国网河南省电力公司尉氏县供电公司 |
主分类号: | G01R11/04 | 分类号: | G01R11/04;H05K7/20;B08B5/02;B08B3/02 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供电 公司 用具 有集线 区分 功能 防水 电表箱 | ||
1.一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱,包括主箱(1)、电表元件(5)、元件线缆(6)、马达(15)和引流单向阀(25),其特征在于:所述主箱(1)的前表面连接有盖板(2),且盖板(2)和主箱(1)的右表面连接有固定锁(3),所述主箱(1)的内部开设有内腔(4),且内腔(4)的内表面固定设置有电表元件(5),并且电表元件(5)的下表面连接有元件线缆(6),所述元件线缆(6)贯穿固定块(7)的外表面,且固定块(7)固定设置在内腔(4)的内表面,所述内腔(4)的右侧内表面固定设置有斜面板(14),且内腔(4)的顶端内表面固定设置有马达(15),所述马达(15)的输出端安装有圆柱块(16),且圆柱块(16)的外表面分别固定设置有固定柱(17)和扇叶(18),并且固定柱(17)和扇叶(18)的末端固定连接有传动齿轮(19),所述传动齿轮(19)贯穿主箱(1)的内部,且传动齿轮(19)的上表面连接有变速齿轮(20),所述变速齿轮(20)的右侧表面连接有导向杆(21),且导向杆(21)的顶端外表面连接有固定杆(22),所述固定杆(22)的末端底表面固定连接有凸块(23),且凸块(23)的下表面连接有气囊(24),所述气囊(24)的右端贯穿主箱(1)的右表面,且气囊(24)的右侧表面固定设置有引流单向阀(25),并且气囊(24)的底表面固定设置有输出单向阀(26),所述输出单向阀(26)贯穿防尘板(27)的上表面,且防尘板(27)固定设置在主箱(1)的右端内部,所述主箱(1)的底表面固定连接有遮雨板(28),且遮雨板(28)的上表面开设有蓄雨槽(29),并且蓄雨槽(29)的内表面顶端固定连接有过滤板(30),所述遮雨板(28)的下表面开设有传输口(31),且遮雨板(28)的右侧表面被固定板(32)贯穿,所述固定板(32)的右侧表面固定连接有防漏板(33),且固定板(32)的下表面固定连接有第二复位弹簧(34),并且第二复位弹簧(34)的末端固定设置在遮雨板(28)的内部,所述固定板(32)的左侧表面固定连接有方形块(35),且方形块(35)的下表面固定连接有堵塞块(36),并且堵塞块(36)贯穿遮雨板(28)的底表面。
2.根据权利要求1所述的一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱,其特征在于:所述固定块(7)的外表面被连接杆(8)贯穿,且连接杆(8)的顶端固定连接有包裹块(9),并且固定块(7)的外表面被连接块(10)贯穿,所述连接块(10)的外表面固定连接有连接板(12),且连接板(12)贯穿固定块(7)的外表面,并且连接块(10)的顶端固定连接在夹持块(13),同时夹持块(13)和包裹块(9)的外表面均被元件线缆(6)贯穿。
3.根据权利要求2所述的一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱,其特征在于:所述连接杆(8)和连接块(10)均关于固定块(7)的横向中心线对称分布,且固定块(7)均与连接杆(8)和连接块(10)构成滑动结构,并且连接块(10)的末端通过第一复位弹簧(11)与另一端的连接块(10)构成弹性结构。
4.根据权利要求3所述的一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱,其特征在于:所述连接杆(8)、固定块(7)和连接块(10)均与元件线缆(6)构成滑动结构,且连接杆(8)、固定块(7)和连接块(10)与元件线缆(6)外表面的连接面均呈圆弧状。
5.根据权利要求1所述的一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱,其特征在于:所述固定柱(17)和扇叶(18)关于圆柱块(16)的中心点等角度分布,且固定柱(17)和扇叶(18)上的传动齿轮(19)与变速齿轮(20)为啮合连接,并且变速齿轮(20)与主箱(1)构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种供电公司用具有集线区分功能的防水式电表箱,其特征在于:所述固定杆(22)和凸块(23)均与主箱(1)构成滑动结构,且凸块(23)的下表面与气囊(24)的外表面相贴合。
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