[发明专利]一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥在审

专利信息
申请号: 201911142087.5 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN110846996A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 方联民;姚志立;陈洪伟;王为;周旋;贺国栋;李文武;刘榕 申请(专利权)人: 湖南省交通水利建设集团有限公司
主分类号: E01D1/00 分类号: E01D1/00;E01D19/12;E01D21/00;E01D101/26
代理公司: 长沙知行亦创知识产权代理事务所(普通合伙) 43240 代理人: 严理佳
地址: 410018 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续 组合 施工 方法
【说明书】:

发明公开了一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥,连续组合梁桥的施工方法包括以下步骤:S1、选择先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土,在工厂内预制所述负弯矩区混凝土桥面板;S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板,且连接成组合梁构件;S3、在桥位现场吊装架设组合梁构件在桥墩上;S4、将所述负弯矩区混凝土桥面板安放在组合梁构件上,与正弯矩区混凝土桥面板连接,养护,然后在桥面板上施工面铺装,即完成连续组合梁桥的施工。本发明可以解决现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂,抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性差等技术问题,还解决了桥面板不组合增加现场湿作业量等技术问题。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域,具体设计一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥。

背景技术

组合结构桥梁由于充分发挥钢材抗拉性能好与混凝土抗压性能好的特点,具有自重轻、承载能力高、构造简单、施工便捷、对交通阻断音响小的优点,在公路及市政工程中应用越来越广泛。但是对于连续组合梁桥,由于中支点负弯矩的影响,桥面板混凝土会产生拉应力,易产生裂缝。而且钢梁下翼及部分腹板受压,易出现组合梁侧向扭转屈曲以及局部屈曲,这些问题均严重影响到结构的耐久性和承载能力。在工程应用过程中,设计和研究人员为了保证连续组合梁满足正常使用性能,发展了多种解决负弯矩区混凝土开裂的处理措施。最常见的几种措施如下:(1)混凝土桥面板钢梁不组合。此方法结构可靠度较低,材料利用效率偏低,耐久性不好,且增加现场湿作业量。(2)负弯矩区混凝土桥面内张拉预应力。此方法常使用在负弯矩区混凝土现场浇筑时,预应力效率低,常常施加在钢梁上,而且随着混凝土的收缩徐变,预应力由混凝土向钢梁转移,预应力损失难以控制。可见,现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂,抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性等技术问题,及混凝土桥面板钢梁不组合增加现场湿作业量的技术问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂,抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性等技术问题,及混凝土桥面板钢梁不组合增加现场湿作业量的技术问题。提供了一种连续组合梁桥的施工方法。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

本发明实施例提供一种连续组合梁桥的施工方法,包括以下步骤:

S1、根据负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土,在工厂内预制所述负弯矩区混凝土桥面板,并在所述负弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋,且所述纵向钢筋均从所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出;

S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板,所述正弯矩区混凝土桥面板设置在所述钢梁的中段且与所述钢梁形成组合梁构件共同参与受力,所述钢梁两端设置有用于安放所述负弯矩区混凝土桥面板的伸出部,在所述正弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋,且所述纵向钢筋均从所述正弯矩区混凝土桥面板两端伸出;

S3、在桥位现场吊装架设所述钢梁与所述正弯矩区混凝土桥面板形成的组合梁构件,所述钢梁两端分别设置在建好的桥墩支点上,然后在所述桥墩支点处将钢梁进行螺栓连接或焊接;

S4、将所述负弯矩区混凝土桥面板安放在所述钢梁两端的伸出部上,在所述正弯矩区混凝土桥面板和所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的所述纵向钢筋形成的湿接缝内浇筑湿接缝混凝土,养护,全桥结构形成连续,然后在桥面板上施工面铺装,即完成连续组合梁桥的施工。

优选的,所述根据所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土的具体方法为:

当所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大于等于8MPa时,所述负弯矩区混凝土桥面板采用先张法预应力混凝土;当所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯来应力校友8MPa时,所述负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土。

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