[发明专利]一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器及驱动方法

说明书

本发明涉及一种汽车用电子器件，具体为一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器及驱动方法，包括BCM模块、控制模块、近光反馈模块、近光驱动模块、近光灯板、远光驱动模块和远光灯板，所述BCM模块与控制模块电连接，所述控制模块通过近光驱动模块与近光反馈模块电连接，所述近光反馈模块与控制模块电连接，所述近光驱动模块还与近光灯板电连接，所述控制模块还通过远光驱动模块与远光灯板电连接；通过采用TLD5097驱动芯片，支持恒流驱动、模拟调光和数字调光功能,可实现过压保护、开路诊断，可以实现大功率的驱动，高效率电路；同时，远近光采用相同的控制模块，实现过温保护、线性降流、故障反馈、迎宾模式等功能。

技术领域

本发明涉及一种汽车用电子器件，具体为一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器及驱动方法。

背景技术

随着时代进步、科技发展以及LED的普遍应用，越来越多的车灯采用LED作为光源，尤其在尾灯方面应用非常广泛。而在大灯远近光功能上面的应用，由于其功率比较大，传统的线性电路设计使用效率极低，为提升效率，电路设计基本采用DC-DC驱动方式。但因远光、近光功能的驱动为单独的控制模块，元器件成本太高，这给LED光源在远近光功能上的使用带来了很大的阻碍。

发明内容

为了克服上述现有技术汽车前照灯远光、近光不同的控制问题，本发明提出了一种基于TLD5097的多功能远近光驱动器及驱动方法。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种基于TLD57的多功能远近光驱动器，包括BCM模块、控制模块、近光反馈模块、近光驱动模块、近光灯板、远光驱动模块和远光灯板，所述BCM模块与控制模块电连接，所述控制模块通过近光驱动模块与近光反馈模块电连接，所述近光反馈模块与控制模块电连接，所述近光驱动模块还与近光灯板电连接，所述控制模块还通过远光驱动模块与远光灯板电连接。

作为优选，还包括故障诊断模块，所述近光反馈模块与控制模块电连接具体是指近光反馈模块通过故障诊断模块与控制模块电连接。

作为优选，所述近光驱动模块和远光驱动模块为infineon公司的芯片TLD57。

作为优选，所述控制模块为KEA8单片机。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种基于TLD57的多功能远近光驱动方法，包括如下步骤：步骤一：等待检测输入信号；

步骤二：判断是否为迎宾信号，若为迎宾信号则执行迎宾功能并进行反馈；

步骤三：若非迎宾信号，则判断是否为近光信号，若为近光信号，则执行近光功能的同时继续判断是否存在故障，若存在故障则关闭近光功能，若不存在故障，则判断温度是否超过阈值，若未超过阈值则进行反馈，若超过阈值则进行线性降流；

步骤四：若非迎宾信号，则判断是否为近光信号，若为非近光信号则判断是否为远光信号，若非远光信号则进行反馈；若为远光信号，则执行远光功能，继续判断温度是否超过阈值，若未超过阈值则进行反馈；若超过阈值则执行线性降流。

本发明所达到的有益效果：本发明的基于TLD5097的多功能远近光驱动器及驱动方法通过采用TLD5097驱动芯片，支持恒流驱动、模拟调光和数字调光功能,可实现过压保护、开路诊断，可以实现大功率的驱动，高效率电路；同时，远近光采用相同的控制模块，实现过温保护、线性降流、故障反馈、迎宾模式等功能。

附图说明

图1是本发明的基于TLD5097的多功能远近光驱动器的电路框示图；

图2是本发明的基于TLD5097的多功能远近光驱动器的控制流程图。

附图说明：1、BCM模块，2、控制模块，3、近光反馈模块，4、近光驱动模块，5、远光驱动模块，6、近光灯板，7、远光灯板，8、故障诊断模块。

具体实施方式