[发明专利]一种适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法与装置

说明书

本发明公开了一种适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法与装置，该方法包括以下步骤：1)采集充电桩充电模块的出风口温度T；2)采集充电桩充电模块内部核心器件的温度；3)采集充电桩所处地的海拔高度；4)根据充电桩所处地的海拔高度，确定海拔修正温度Tsubgt;h/subgt;；5)根据充电桩充电模块内部核心器件的温度，确定器件修正温度Tsubgt;d/subgt;；6)充电桩系统输出功率控制。使用本发明方法无需给充电系统超额配置功率，在高海拔区域应用能大大缩减成本，而且尽可能在宽环境温度下满功率输出，保证充电速度。

技术领域

本发明涉及充电桩充电控制技术，尤其涉及一种适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法与装置。

背景技术

随着海拔升高，空气密度下降，温度降低，这种环境对电子器件工作带来许多不利的影响，充电桩系统的散热效果及带载能力也大大减弱。目前，国内的充电桩设计大多数考虑在海拔2000米以下范围正常工作，很少有针对高海拔进行充电降额的智能控制。

充电桩系统包括多个充电功率模块，不同功率的充电桩只需要根据单模块的功率配置不同的模块数量即可。图1为目前主流充电桩不同海拔输出功率配置，如图1所示，以2000米最为高海拔的分界点，多数桩企单模块和整桩功率与海拔高度的对应关系。一台120kW的充电桩，单模块功率为15kW，正常情况只需配置8个充电模块。然而，在高海拔地区，多数桩实际会配置10个以上15kW的充电模块，超出额定功率25％。在高海拔运行时，考虑到整桩散热及单模块核心器件发热情况，设定每个模块只输出80％左右的额定功率，保持整桩能输出额定功率即可。这种针对高海拔运行时“粗略”的功率处理方法，大大增加成本。

中国地域广阔，由东向西海拔逐步增加，许多地域海拔超过2000米。考虑到中国的全区域发展及电动汽车的普及，高海拔充电也将成为常态。高海拔地域虽然存在一些不利于电子器件运行的因素，但因为常年温度偏低，充电系统实际上多数时间均能满负荷运行，仅很少时间需要降额处理来保证系统的可靠稳定运行。

针对上述情况，本发明提出一种高海拔地区智能充电控制方法，通过采集充电模块的出风口温度、充电模块核心器件的温度以及海拔高度，合理有效地控制输出功率，确保充电安全、高效运行。此发明无需给充电系统超额配置功率，在高海拔区域应用大大缩减成本，而且尽可能在宽环境温度下满功率输出，保证充电速度。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷，提供一种、适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法与装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法，包括以下步骤：

1)采集充电桩充电模块的出风口温度T；

2)采集充电桩充电模块内部核心器件的温度；

3)采集充电桩所处地的海拔高度；

4)根据充电桩所处地的海拔高度，确定海拔修正温度Th；

5)根据充电桩充电模块内部核心器件的温度，确定器件修正温度T_d；

6)充电桩系统输出功率控制

充电输出功率控制的总原则采用：在无温度加速时的功率曲线基础上进行温度加速的修正，计算出最终的输出功率；

6.1)以充电系统进风口温度T和海拔高度H为影响因素，计算输出功率的温度变量为：

T_p＝T_h+T_d+T；

6.2)充电输出功率系数关系式P(T，H)如下：